“新一輪PM2.5源解析結果顯示，移動源污染是我市PM2.5的首要來源，占35.6%。”在昨天召開的調整禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域新聞發(fā)布會上，杭州市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長吳劍鋒公布了一組數據，作為移動源之一的非道路移動機械成為當前大氣污染防治的重點之一。

“非道路移動機械”乍一聽十分拗口，但提到挖掘機、叉車、推土機、農業(yè)機械等，你一定就能夠理解了。以一臺國三工程機械為例，它的氮氧化物和顆粒物排放量分別是國六重型柴油車的4倍和45倍(約相當于800輛國六小客車)，遠超一般的車輛。

其實早在2019年，杭州就曾規(guī)定排放量超標的非道路移動機械禁止進入劃定的禁行區(qū)域，記者從會上獲悉，自2022年1月1日開始，禁行區(qū)域將從原來的4區(qū)調整為11區(qū)，面積也由118平方公里擴大至828 平方公里。

接下來，高排放的非道路移動機械，一律不能出現在上城區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)和杭州西湖風景名勝區(qū)(西溪國家濕地公園)全域，以及蕭山區(qū)、余杭區(qū)、臨平區(qū)、錢塘區(qū)、富陽區(qū)和臨安區(qū)的部分區(qū)域，對違反通告規(guī)定的，最高將被罰款五萬元。

那么，高排放的標準是多少?機主又怎么知道機械排放是否達標?

據悉，高排放非道路移動機械排氣煙度檢測結果未達到國Ⅲ類限值標準的非道路移動機械(包括但不限于工程機械、農業(yè)機械、林業(yè)機械、材料裝卸機械、工業(yè)鉆探設備、雪犁設備、機場地勤設備等)。

對于機主們比較關心的達標問題，杭州市一直實施機械編碼登記制度，“大家只需通過浙里辦、小程序等，登錄‘杭州非道路移動機械使用申報平臺’進行信息申報，并自行委托具有資質的第三方檢驗機構上門對機械進行排放檢測和上牌。排放檢測完成后，就可以知道機械排放是否達標了”生態(tài)環(huán)境保護綜合行政執(zhí)法隊專職副書記陸樹立說。(通訊員 記者 周雨菲)