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藍天白云，椰風海韻，在海口國家帆船基地公共碼頭，來自澳大利亞、波蘭、德國等12個國家和地區58個品牌的107艘船艇亮相中國國際消費品博覽會游艇展。

7日晚，游艇展舉行銷售簽約儀式，來自國內外的賣家和買家進行了簽約，當日確定的交易及意向投資落戶項目達5億元人民幣。法國博納多蒙地卡羅、德國巴伐利亞等國際游艇品牌宣布成交。

“來自意大利的阿茲慕游艇以660萬元的價格成交，游艇購置減免38%的關稅及進口環節稅，客戶節省近200萬元的稅費。”參展代理商慕恩海洋(海南)控股有限公司總經理吳曉鴻表示，“零關稅”給海南游艇產業帶來發展機會，整個歐洲游艇市場都看中海南未來的發展，百億級的游艇產業將帶動海南千億級旅游業的發展。

根據《關于中國國際消費品博覽會展期內銷售的進口展品稅收優惠政策的通知》和《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法(試行)的通知》，符合從事交通運輸、旅游業的企業，可按政策規定進口“零關稅”交通工具及游艇，用于交通運輸、旅游業。對于這一類企業，可以在展會上免稅購買“零關稅”清單目錄上的游艇。

國外賣家紛紛看好海南游艇商機。豪華游艇制造商法拉帝集團亞太區銷售總監法比奧馬西莫·迪斯科利表示，自貿港政策必將加速當地游艇產業發展，不僅造福海南，對于整個中國游艇市場都是利好的，更多人開始考慮在海南購買游艇，也有更多公司計劃在海南注冊成立游艇公司。

“海南越開放，對于游艇產業越好。”超級游艇制造商海星游艇集團董事長冷學華認為，海南進口游艇免稅政策不會沖擊國內游艇產業，因為很多游艇設備，裝配件、材料全球供應，很多產品都出口，很多國外的設備和材料都是中國制造。

《海南自由貿易港建設總體方案》明確提出，支持海南設立游艇產業改革發展創新試驗區。海南省交通運輸廳副廳長李志強表示，海南省相繼出臺了瓊港澳游艇自由行、多證合一等一系列改革措施，大力培養游艇旅游新業態，今年以來游艇經濟、游艇消費強勢開局。

各項利好政策下，游艇出海成了中國人游玩的新方式。“五一”期間，在三亞鴻洲國際游艇會碼頭出現了“堵船”現象，每天出海的游艇絡繹不絕。據海南省交通運輸廳統計，截至2021年4月底，海南省累計出海7.3萬艘次，累計出海49.3萬人次，較2020年同期分別增長267.74%和246.35%。