中國汽車流通協會9日披露，2021年2月中國乘用車市場零售達到117.7萬輛，同比受到疫情影響最大的2020年2月增長371.9%，同比2019年2月增長0.3%。中國汽車出口總體較強。

2021年1-2月，中國乘用車市場零售累計達到333.8萬輛，同比增長69.6%，實現了其自2005年開展零售數據統計以來同期增速的歷史新高。據分析，這主要是2020年1-2月全國乘用車市場累計零售下滑41.0%的低基數效應。目前年度車市的消費特征仍是春節前的中小城市和縣鄉市場為購車增量主力，雖然今年1-2月的節前返鄉購車潮不強，但節日期間展廳流量較好，節后的市場回暖速度快于往年。

其中，2月，豪華車零售同比增長485%，相對2019年2月增長36%，繼續保持強勢增長特征，消費升級的高端換購需求仍舊旺盛。

2月自主品牌汽車零售同比增長376%，相對2019年2月下降6%，但零售份額為38.8%，同比微增0.1個百分點。

此外，2月乘用車整車與CKD(全散裝件)出口7.3萬輛，同比增長117.9%。其中自主品牌汽車出口同比增長125%。

2月，新能源車國內零售滲透率為8.2%，滲透率提升明顯。其中，自主品牌新能源汽車在自主品牌汽車的滲透率是15.2%。

中國汽車流通協會表示，3月是全年農業和建筑等領域的啟動時期，對車輛需求處于全年最高位水平，乘用車的產銷也處于傳統周期的相對高位。此外，疫情形勢趨緩后經濟回暖速度較快，這些都為3月的零售市場走強帶來保障。