鄭州緯一路與黃河路之間的經八路段設置了鄭州市首批60個夜間限時停車位

隨著城市化、機動化的快速發展，在不少城市停車難問題都日益突出，已經成為社會各界及廣大市民普遍關注的問題，為有效緩解停車難的問題、規范城市靜態交通秩序，上個月鄭州市金水區試點限時免費停車位，首批設置了60個車位夜間免費停車，如今近一個月時間過去了，首批夜間限時停車位使用情況如何?4月17日，記者對此進行了走訪。

□東方今報·猛犸新聞記者 米方杰 實習記者 陸希婉/文 記者 沈翔/圖

夜間限時停車位 白天依然停滿了車

據悉，3月20日，鄭州市金水區停管中心在鄭州緯一路與黃河路之間的經八路段設置了鄭州市首批60個夜間限時停車位，車主可在晚上8：00至次日早上7：30免費停放車輛。

4月17日上午10點，記者來到了設置夜間限時停車位的經八路，發現在白天的限停時段內，這些本意是方便居民夜間停車的限時停車位上，在白天禁停時間也停滿車輛。

據了解，經八路上這些夜間限時停車位的編號為01000001~01000060，其中頭兩位數字01代表金水區，第三位數字0代表免費泊位(第三位數字1是一類區域，2是二類區域，3是三類區域)，后五位數字為泊位編號。根據要求，車輛只能在停車泊位內標注的時段停放，其他時段禁止停放，若禁停時間停放會被交警、城管部門貼條。限時停車泊位標線為虛線邊框，線寬15 厘米，在泊位內標注準許停車的時間。

在現場采訪時，記者留意到，一位司機準備將車停放在限時停車位上，一位停車管理員看到后趕來提醒司機這里只能夜間停車，白天不能停，但在這名管理員離開后，這位車主仍把車停在了標有“20:00~7:30”字樣的限時停車位上。

這位停車管理員告訴記者，這種限時免費停車位是為方便群眾夜間停車，規范夜間停車的秩序，但是根據這段時間的正式投用情況來看，很多車主并不了解這一規定，存在違規停車的行為，致使這些停車位白天也停滿了車。

根據試點情況 夜間限時停車位將再增加

雖然車位上標注有停車時間，路旁也設置有夜間限時停車的標牌，但為何還會有這么多車在白天禁停時間將車停放在這里呢?

“停車提示牌有點少，并且當時也沒仔細看上面的字。”一位車主表示，自己來附近辦事，停車時并未特別留意停車提示牌，以為帶編號的停車位就是正規的停車位。同時，也有車主表示，自己知道該路段限停，但對限時停車位規定之前并不太了解，認為 “就停一小會兒不礙事”。記者了解到，近段時間以來，白天時候不聽勸告仍執意要往里停車的現象也不少見。

據悉，近段時間以來，鄭州交警一大隊民警在巡邏至此時，也對違停車輛進行處罰。“我們希望廣大車主在停車的時候注意看地上車位的提示，注意看停車提示牌上提示， 避免自己違法停車，也避免對交通造成影響。”交警一大隊二中隊指導員孟樊勇提醒廣大車主。　　金水區停管中心一位工作人員介紹說，在首批夜間限時停車位設置后，方便了周邊市民的夜間停車，他們也已經留意到了白天一些車在此違規停放的問題，“接下來我們會加強宣傳和引導，讓

更多人了解夜間停車位的相關使用規定。” 金水區停管中心的這位工作人員同時透露，在進行試點的同時，他們將總結經驗，下一步將在更多有需求的路段設置夜間限時停車位。

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不少城市規劃有限時免費停車位

2016年，廈門市推行了夜間限時停車，若市民所住小區有停車難問題，可向社區街道反映上報區交警大隊，交警部門將視實際情況設置停車位。

2018年2月，昆明市人大代表提出在昆明市，尤其是小區、學校周邊，設置更多的夜間免費停車泊位，解決停車難問題。

2018年5月，呼和浩特市首批施劃的1979個限時停車位投入使用，主要集中在居民集中的住宅、學校、醫院、酒店等區域。

2018年10月，大連市為了解決魯迅路的中山廣場至安樂街路段車輛亂停亂放現象，新增限時免費車位33個。

2018年12月，濟南市推出了2814個限時停車位，時間從晚7點到次日早上7點，同時，濟南市的社區居委會、物業也可以向交警部門申請劃定限時泊車位。

■聲音

用開放理念破解“停車難”

夜間免費停車位上，白天也停滿了車，除了宣傳不到位之外，最根本的原因還是停車難!

無論對于全球哪一個大型城市來說，在城市核心區域停車都是件困難事兒，各個城市為緩解停車難也采取了不少措施。比如，通過加強停車場規劃和建設，積極增加停車資源供給;通過大力發展公交、提高便捷度與舒適性，以“替代效應”減緩機動車、停車位的需求。一些缺少停車位的老街區，通過社區自治、合理規劃使許多車位“無中生有”、“錯峰泊車”;一些機關大院，嘗試下班后開放停車場供居民使用。這些可貴的挖潛探索收到了不錯的效果，既避免亂停車的“公地效應”，也減少“畫地為牢”造成的資源浪費。這些做法和思路，理應在更大范圍和更高層次推開。

其實，從技術手段上來說，目前已經有許多開發完善的停車管理系統可供應用，通過員工培訓，對停車場實現智能、便捷的管理并不存在障礙。靠技術來破題，以試點來推動整體，讓政府大院和商業機構停車位有步驟、有規劃地向民眾開放，體現了相關方面務實的管理思路。期待共享車位能夠最大限度地破解城市核心區域停車難的困局，讓民眾能夠更加便捷、舒心地共享停車資源。　　綜合人民日報、新京報

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金水區開展學校、商場周邊 非機動車交通違法行為專項整治

□東方今報·猛犸新聞記者 米方杰 通訊員 賈建立 李小昱

為了進一步加強轄區道路交通秩序管理，改善道路交通環境，有效維護轄區正常交通秩序和市容市貌形象，為人民群眾營造一個良好的交通環境，4月16日，鄭州市金水區南陽新村街道辦事處聯合執法部門在轄區學校、商場周邊開展“行人、非機動車交通違法行為”專項整治行動。

據悉，在整治行動中，執法人員以商圈、農貿市場、學校等人流密集區域為重點整治范圍，全面營造嚴管聲勢和氛圍，在轄區各主要道路、主要路口、交通流量較大的路段和交通關鍵節點，加大對非機動車交通違法行為的整治力度，規范亂停亂放行為。同時，對行人發放《文明出行伴我行》宣傳頁，大力開展文明交通宣傳，增強群眾的交通安全意識。

記者了解到，交通環境是“路長制”工作中一項不可或缺的重要指標，為此，去年南陽新村街道辦事處以“路長制”工作為切入點，持續組織開展行人、非機動車交通秩序集中整治行動，并將整治覆蓋到轄區內所有主干道及路口、學校、商場周邊，結合轄區實際增加錯峰整治時段，進一步擠壓了違法空間，形成嚴抓嚴管的強勁態勢。