秩序混亂

亂停車

電動車都不好過

2018年11月30日，因南陽路農業路口東北角地下管道破裂，導致路口地面層塌陷，農業路東西雙向斷行。2019年1月5日，市民王先生致電96678：過個路口至少要等倆仨紅綠燈，高峰時段20分鐘都過不去一個路口。“新開通”的南陽路農業路為何會如此擁堵?1月6日，記者前往現場對堵因進行調查。 記者 張玉東 實習生 許子初 文/圖

現場 排隊、候燈、擁堵……貫穿整個路口

11點04分，記者在現場看到，由東向西等候紅燈車輛幾乎從農業路高架南陽路下橋口排到十字路口，由西向東候燈車輛也同樣排起二三十米的長隊。

而北向南車輛在候燈時，因為道路傾斜，排隊身影幾乎一眼望不到頭，南向北也同樣排起數十米的長車流。

一到綠燈時刻，非機動車、行人、機動車便會在十字路口混作一團，大大降低了通行效率。有時一個方向信號燈的車流還未消化完，另一個方向的車流便涌入路口，造成堵上加堵的局面。

探因 五大因素造成路口擁堵

記者在現場交通協管員胡先生的指引下，發現該路口存在擁堵情況并非偶然，而是由五大堵因交織在一起促成的。

亂停：農業路高架一層橋下輔道兩側停放了大量的違停車輛，同一方向至少一條道路資源被占用。

沒有停止線：農業路一層東西向沒有規劃紅燈候車停止線，造成途經車輛候燈停車沒有一個固定標準，有的甚至就停在距紅綠燈僅幾米處，嚴重擠壓十字路口的通行空間。

逆行嚴重：因為候燈車流量較大，有些機動車司機選擇違法越過雙黃線，占用對向車道來提高通行效率。

“中國式過馬路”：在十字路口的車流中，頻頻可以看到“卡”在路中的非機動車和行人的身影，這些人往往不按紅綠燈通行，導致自己陷入進退兩難的境地，存在極大的安全隱患。

缺少分道線：導致左轉、右轉、直行出現混行的局面。

警方 農業路一層打通，車流量陡增

交警五大隊王凱介紹說，對于南陽路農業路口擁堵問題，早晚高峰都會增派警力前去保通，同時也加大了對沿線違停車輛的查處力度。此前，已將缺少交通管理配套設施的問題向相關部門進行報告。

“走東風路只能通到沙口路，黃河路紅綠燈又多，大多數東西向通行車輛開始選擇居中的農業路通行。”對于擁堵的主因，王凱分析說，因為沙口路到嵩山路之間的農業路高架二層不通，而2018年12月31日，南陽路至嵩山路之間的農業路一層通車，不少車輛選擇從這里貫穿農業路通行。車流量陡增正是南陽路農業路口擁堵的主因。