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日前，有外媒在報(bào)道中披露了全新奔馳SL車型的部分信息，新車將配備多種動(dòng)力總成，并將推出插電式混合動(dòng)力版車型。據(jù)悉，新車有望于2020年正式發(fā)布。

外媒在報(bào)道中稱，新車將與下一代AMG GT車型共同開發(fā)，并在車身尺寸方面進(jìn)一步加大，新車的軸距或?qū)⒈痊F(xiàn)款奔馳S級(jí)Coupe車型更長。新車采用2+2形式座椅布局，軸距的加大使得新車的內(nèi)部空間大幅提高，后排座椅將可輕松容納兩位成年人。

據(jù)悉，全新SL級(jí)有望棄用現(xiàn)款車型所使用的硬頂敞篷設(shè)計(jì)，進(jìn)而采用一款全新的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，由此，車身的整備質(zhì)量也將會(huì)有所下降，后備廂容積也將會(huì)有所提升。

動(dòng)力方面，新車將提供多種動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，入門版車型將搭載直列6缸的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率324kW；中端車型搭載4.0L雙渦輪增壓低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率389kW；頂配車型將配備比4.0L雙渦輪增壓高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kW。

此外，新車將首次提供插電式混合動(dòng)力版車型，該車將配備一套4.0L雙渦輪+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成，綜合最大功率596kW，峰值扭矩1000Nm。另外，外媒稱新車還將配備后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、主動(dòng)穩(wěn)定桿和最新版的4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。