圖為鄂爾多斯“保供”現場。　鄂爾多斯市公安局供圖

盡管現在是盛夏季節，但這幾天從中國煤炭大市--鄂爾多斯運往全國各地的“保供”車輛，卻一刻不停地在國道上穿梭。

8月2日，記者從內蒙古自治區鄂爾多斯市政府得到的消息顯示，在真正意義上的“保供”季節尚未來臨之際，該市已提前布局，讓“保供”真正步入常態化。

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鄂爾多斯公安局交管支隊負責人李永勝介紹，現在鄂爾多斯每天對外運輸約165萬噸煤炭，大約每天近60000輛大車在當地穿梭，然后進入煤電、化工企業、集裝站，以及山東、河南、河北和東北等地區。

資源富足的鄂爾多斯，現有正常生產煤礦242座、產能8.4億噸，是國家14個大型煤炭基地、9個大型煤電基地之一和西氣東輸的重要氣源地。

在“保供”的路上，2021年以來，鄂爾多斯以一市之力承擔全國18個省、內蒙古7個盟市的煤炭供應得到外界高度關注。

圖為鄂爾多斯“保供”現場。　鄂爾多斯市公安局供圖

鄂爾多斯能源局副局長劉瑞宗告訴記者，今年以來，該市已同全國各地簽訂各類煤炭中長期保供合同7.24億噸，占總產量的96%，今年上半年兌現簽約量2.43億噸，兌現率70%；批復60座煤礦核增產能6920萬噸/年。

鄂爾多斯在“保供”的征途上，并不止于煤炭。

官方數據顯示，今年以來，該市還外輸天然氣126.47億立方米，約占天然氣產量的80%；外送電量237億千瓦時，同比增長27%，約占發電量的35%。

進入“保供”常態化的鄂爾多斯，對許多棘手問題正在提前謀劃，未雨綢繆。

記者從鄂爾多斯能源局獲悉，當前該市正在準確做好煤炭、天然氣、電力的經濟運行情況分析，以此營造公平有序的市場環境。

“要發揮煤炭在能源‘保供’中的壓艙石作用，我們正在推進剩余產能核增煤礦盡快批復，加快8座調整建設規模煤礦手續辦理進度，爭取全市煤礦全部納入國家保供煤礦名單，不斷釋放煤炭優質產能，提升當地煤炭供應保障能力。”劉瑞宗如是表示。

“保供”常態化背景下，鄂爾多斯正在千方百計確保道路暢通。

該市公安交管部門對運煤車輛途經較集中的高速公路、國省干道、煤礦自建路，每天進行不定期視頻抽查，真正做到“未堵先疏、小堵即疏”，確保道路有序暢通。