9月16日，由武漢市城投集團公司所屬橋建集團建設的白沙洲大道快速化改造工程正式開工建設。

白沙洲大道快速化改造工程北起白沙四路，南至青菱湖北路，跨越現狀白沙四路、三環線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河，下穿待建西武高鐵，采用“主線高架+地面輔道”方式建設，其中在麗水路南北側各設置一對上下橋匝道，實現高架層與地面層交通轉換。主線高架長2460米，地面輔道長3470米，標準段為雙向六車道，三環線以北設計時速60公里/小時，三環線以南設計時速80公里/小時。項目概算總投資額19.19億元。

該項目地處武漢南大門，通過此次改造將實現白沙洲大道全程高架貫通，從武昌火車站旁的梅家山立交可通過白沙洲大道高架直接跨越白沙四路、三環線及青菱立交匝道、麗水路、青菱河等地面層直達青鄭高速。

項目建成后能有效完善主城區快速路系統，進一步提高武昌岸過江交通通行效率，有效緩解區域南北向交通擁堵，消除路網堵點問題，優化區域環射路網體系，保證路網快速轉換功能，滿足區域交通增長，促進區域提檔升級。同時，該項目還預留了后期西武高鐵武昌接線的轉換匝道，提前設置了武昌接線全互通轉換的條件，對提升區域經濟及交通環境具有重大意義。(記者 徐靚麗 通訊員 楊帆 姚德春 雷宇)