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在風(fēng)電零部件各環(huán)節(jié)中，風(fēng)電主軸軸承國產(chǎn)化率偏低，相關(guān)企業(yè)正在加速大功率產(chǎn)品布局，加速國產(chǎn)替代的步伐。

新強聯(lián)(300850.SZ)證券部工作人員對以投資者身份致電的財聯(lián)社記者表示，公司多款產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)替代，目前公司不斷加大大功率產(chǎn)品的比例，并持續(xù)推進研發(fā)，7月底12MW產(chǎn)品已經(jīng)下線。恒潤股份(603985.SH)證券部工作人員同樣表示，風(fēng)電軸承國產(chǎn)率較低，公司正在推進三排獨立變槳軸承項目落地，搶占國產(chǎn)替代的市場。

(資料圖)

風(fēng)電主軸軸承國產(chǎn)替代加速

在風(fēng)電行業(yè)降本的壓力下，零部件國產(chǎn)化率不斷提升。北京某券商風(fēng)電研究員對財聯(lián)社記者表示，目前我國風(fēng)電核心部件中基本都實現(xiàn)了國產(chǎn)化，其中塔筒、法蘭、發(fā)電機、機艙、齒輪箱等基本已實現(xiàn)國產(chǎn)化，而軸承環(huán)節(jié)的國產(chǎn)化率相對較低，其中主軸軸承的國產(chǎn)化率僅為40%左右，而變槳&偏航軸承國產(chǎn)化率也僅為50%左右。

“軸承屬于核心零部件，使用壽命要求達到20年。此前，風(fēng)電場在招標的時候，往往對軸承品牌有所要求，通常以進口品牌為主，今年這種情況比較少了。對風(fēng)機整機企業(yè)來說，只要國產(chǎn)軸承能夠達到質(zhì)量要求，他們更愿意采購國產(chǎn)軸承，因為價格更便宜。”國內(nèi)某頭部風(fēng)機廠商對財聯(lián)社記者表示。

民生證券統(tǒng)計，從價格來看，國內(nèi)的價格基本比海外價格便宜19%-44%。從洛陽LYC和瓦軸的主軸軸承單價來看，2.0MW到5.0WM單MW售價從2.9萬元提升至5.6萬元(+93.9%)，呈現(xiàn)大型化后單MW價值提升的趨勢。

軸承行業(yè)市場集中度較高，主要軸承品牌集中在德國、瑞典和日本等國家，近年來以洛軸和瓦軸為代表的國產(chǎn)軸承廠商市場份額雖然較小，但比例在不斷提升。恒潤股份證券部工作人員對財聯(lián)社記者表示，軸承處于國產(chǎn)替代加速環(huán)節(jié)，公司將盡快進入這一市場。

相關(guān)企業(yè)加速大功率產(chǎn)品布局

在風(fēng)機大型化趨勢下，大功率主軸承國產(chǎn)替代空間廣闊，相關(guān)公司正在加速推進大功率風(fēng)電主軸軸承產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)悉，偏航軸承從產(chǎn)品類型上看由單排向雙列和三排升級，目前新強聯(lián)已經(jīng)實現(xiàn)了三排獨立變槳軸承的批量供貨，天馬軸承、恒潤股份等也將落地三排獨立變槳軸承。主軸軸承方面，新強聯(lián)和洛軸目前已實現(xiàn)批量供貨5.5MW，洛軸也已經(jīng)實現(xiàn)5MW的批量供貨，瓦軸也有主軸軸承供貨。

新強聯(lián)方面，2020年，新強聯(lián)成功試制7MW直驅(qū)式雙支承單列圓錐滾子主軸承；2022年7月27日，公司“12MW 海上抗臺風(fēng)型主軸承”成功下線。目前，公司具備7-12MW無軟帶圓錐滾子軸承生產(chǎn)能力，可為海上風(fēng)電提供主軸承產(chǎn)品。

根據(jù)GWEC預(yù)計，2022-2026年，全球海風(fēng)年新增規(guī)模有望由8.7GW增長至31.4GW，CAGR達37.8%，中國是海風(fēng)裝機的重要市場之一，公司有望深度受益于海風(fēng)裝機放量。

產(chǎn)能方面，公司2021年定增布局6900套3MW及以上風(fēng)電軸承產(chǎn)能，瞄準大型化趨勢，加速高毛利主軸承產(chǎn)品放量。該項目計劃2022年投產(chǎn)50%，2023 年達產(chǎn)，預(yù)計新增大MW主軸承產(chǎn)能1500個，是2020年銷量的1.6倍，2022-2023 年處于產(chǎn)能釋放階段，有望加速優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

國機精工(002046.SZ)方面，目前公司3.2MW風(fēng)電主軸承已獲批量訂單，并成功研制7MW級海上風(fēng)電主軸承，打破國外軸承企業(yè)壟斷。公司表示，公司將不斷推進大功率風(fēng)電主軸軸承產(chǎn)業(yè)化，通過改造優(yōu)化原有設(shè)備，提升公司軸承業(yè)務(wù)的裝備技術(shù)水平，擴大高端軸承產(chǎn)能以適應(yīng)市場需求。

（文章來源：財聯(lián)社）