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一季度中國鐵路呼和浩特局貨物發送量完成6378.3萬噸，日均裝車10788車，貨運發送量和日均裝車保持高位運行，為國民經濟穩步回升提供了有力支撐。

開年以來，隨著企業生產經營活動加快，帶動煤炭等大宗能源物資運輸需求增加，中國鐵路呼和浩特局把煤炭保供作為國鐵企業首要社會責任，開展貨運增量和電煤保供攻堅戰，主動銜接煤炭中長期運輸重點客戶和重點保障企業，建立電煤應急保供聯動工作模式，每日溝通電煤存量和消耗情況，優化運輸組織，制定電煤“裝車日歷”，充分發揮貨運通道運輸潛力，千方百計保障產業鏈供應鏈穩定暢通。

在經濟持續穩定恢復背景下，積極跟進自治區煤炭、制造業等產業布局調整新政策，用足唐包、浩吉等煤運通道能力，全力組織西煤東運、北煤南運，日均開行煤炭萬噸列車29列，全力保障了京津冀、長三角、東三省等20多個省區市電煤供應，有效鞏固了鐵路在能源運輸上的骨干地位。

為保障各地經濟社會發展開好局、起好步和人民群眾生產生活等物資運輸需求，中國鐵路呼和浩特局持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，加大糧食、化肥、牛奶等重點農產品運輸服務保障力度，全面提高鐵路運輸服務的普惠性、均衡性、可及性。

在服務建設國家向北開放重要橋頭堡方面，中國鐵路呼和浩特局深挖集二、臨策鐵路通道運輸潛能，2023年一季度經二連鐵路口岸出入境中歐、中亞班列922列，同比增長11.2%。