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2023年1-2月份，我國(guó)從蒙古國(guó)、俄羅斯和印度尼西亞進(jìn)口煤炭數(shù)量同比均出現(xiàn)明顯增加，同比漲幅分別為524%、127%和84%。雖然我國(guó)從澳大利亞進(jìn)口煤炭數(shù)量同比出現(xiàn)了減少，但去年同期的進(jìn)口量是此前滯留在港口陸續(xù)通關(guān)的量，而今年前兩月的澳煤進(jìn)口量是中國(guó)自今年澳煤正式恢復(fù)進(jìn)口以來(lái)，從澳大利亞進(jìn)口煤炭的實(shí)際數(shù)量。

分國(guó)別看，今年前兩月中國(guó)進(jìn)口煤炭排在前五位的進(jìn)口國(guó)為印尼、俄羅斯、蒙古國(guó)、加拿大和美國(guó)。中國(guó)從上述五國(guó)進(jìn)口的煤炭量占中國(guó)全部進(jìn)口煤炭的98%。其中，今年前兩月，印尼是中國(guó)最大的煤炭供應(yīng)國(guó)，占比約57%；俄羅斯是第二大來(lái)源國(guó)，占比約24%；蒙古國(guó)為第三大來(lái)源國(guó)，占比約13.5%。

雖然澳煤在今年恢復(fù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但放開(kāi)初期受進(jìn)口企業(yè)限制疊加終端仍然較為謹(jǐn)慎，1月澳煤進(jìn)口量為零，因此前兩月的進(jìn)口量全部來(lái)自于2月。在進(jìn)口澳煤價(jià)格相比國(guó)內(nèi)煤價(jià)具有明顯優(yōu)勢(shì)的條件下，預(yù)計(jì)后期澳洲進(jìn)口量將逐步增加。

去年，受俄烏沖突的影響，俄羅斯煤流入我國(guó)的量明顯增加，目前仍保持在高位。后期來(lái)看，隨著俄羅斯港口結(jié)冰期的結(jié)束，海運(yùn)煤進(jìn)口量或?qū)⒃黾?。另?yè)?jù)俄羅斯鐵路公司的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月，新西伯利亞地區(qū)裝載煤炭270余萬(wàn)噸，同比增加了11.6%，表明在俄東部邊疆區(qū)鐵路的煤炭運(yùn)輸活動(dòng)正在增加，后期通過(guò)鐵路運(yùn)往中國(guó)的煤炭量或?qū)⒂兴鲩L(zhǎng)。

雖然3月下旬印尼進(jìn)入齋月后煤炭出口量或?qū)⒂兴s減，但供應(yīng)收緊預(yù)期下國(guó)內(nèi)終端用戶紛紛趕在印尼齋月前采購(gòu)，因此3月印尼進(jìn)口量或?qū)⒗^續(xù)增加。加之澳煤陸續(xù)到港，3月份我國(guó)煤炭進(jìn)口量大概率將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。（作者：成方）