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【資料圖】
一方面，鐵路集港貨源成本支撐較強，需求回暖易助推價格修復上漲。由于近期港口市場煤需求大部分時間較弱，鐵路發運到港倒掛問題持續存在，也使得貿易商請車發運積極性較低。在電煤長協保供政策下，市場煤體量縮小且發運成本較高，一旦需求改善，貿易商捂盤挺價心態較濃，易助推價格漲幅較為明顯。
另一方面，沿海電煤逐漸進入淡季，下游對價格接受度有限。進入3月份，全國氣溫繼續回暖，居民端用電負荷逐步呈現淡季特征，在長協煤全面覆蓋且兌現良好情況下，市場補庫需求釋放有限，尤其是價格超過合理區間后。雖然近期非電終端需求有所改善，但在電煤需求進入淡季的情況下，支撐作用較為有限。
整體來看，電煤需求逐漸季節性走弱，非電需求雖有改善但持續性較差，煤炭市場淡季需求端支撐一般，價格持續上漲動力不足。且港口鐵路調入持續高位，庫存壓力仍在，預計短期將繼續運行在合理區間內。（作者：徐星河）
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