長三角三省一市啟動重大技術裝備產業集群共建。
“經與上海、江蘇、浙江、安徽等長三角有關省市協商,我們決定成立長三角重大技術裝備產業鏈區域協同創新工作機制。”11月29日舉行的2022國際重大技術裝備產業鏈大會上,工業和信息化部黨組成員、總工程師田玉龍表示,“我們將以此為契機,進一步強化長三角地區的國家重大技術裝備產業集群的發展。”
長三角重大技術裝備產業鏈區域協同創新工作機制第一次會議已于28日召開,發布行動計劃,明確了分工。
【資料圖】
長三角龍頭帶動
我國工業體系完備,裝備制造業發展迅速。作為制造強國的戰略性重點領域,近年來重大技術裝備取得了一系列成就,突破了一批標志性的裝備:C919大型客機取得型號合格證,實現了陸上、水上和海上的首飛;首制大型郵輪實現了主發動機試車;“深海一號”和500米級水下生產系統正式投產采氣;正負1100千伏特高壓輸電裝備全壓送電。
“一系列的重大技術裝備已經進入了一個產出時期,特別是長三角地區區域產業集群優勢明顯,培育了一批各有優勢,各具特色的產業集群。”田玉龍說。
上海及長三角地區重裝的產業鏈、供應鏈相對完備,水平較高。特別是近幾年來,在航空裝備、海洋裝備、電力裝備、能源裝備等領域,已經初具規模,成效顯著。建立了大型客機、航空發動機等航空裝備集群,LNG船、深水半潛式鉆井平臺等船舶和海工裝備集群,風電、核電等電力能源裝備集群。同時,以中國商飛、中國船舶、中國電氣裝備等一批龍頭企業,帶動了中小企業的融通發展,和配套企業產業鏈的形成。
伴隨著長三角重大技術裝備產業鏈區域協同創新工作機制的成立,我國也將以長三角為龍頭,帶動全國重大技術裝備產業的轉型升級和高質量發展。
田玉龍表示,當前,世界百年未有之大變局加速演進,國際經濟發展的環境錯綜復雜,全球產業鏈、供應鏈受到了沖擊影響。同時,新一輪科技革命和產業革命深入發展,為加快構建新發展格局,以及實現碳達峰、碳中和重大戰略決策目標,為重大技術裝備發展帶來新的機遇,也提出了新的要求。
工信部會同國家有關部委和各地方政府,將主要從四個方面加快建設重大技術裝備產業集群,加快推動重大技術裝備向高端化、綠色化、智能化發展,和國際化的合作,持續增強產業鏈、供應鏈穩定,和競爭力的提升。
一是要堅持創新驅動,推動高端化發展。瞄準重大技術裝備研發制造和產業鏈建設,建立健全產業體系、創新體系,組建產學研關鍵核心技術攻關平臺,形成大中小企業融通創新發展。發揮央企鏈主的引領作用,打造專業化配套、區域化協同的產業鏈、供應鏈,推動產業集群化發展。
二是強化“兩化”融合,推動智能化發展。統籌推進重大技術裝備中有關工業軟件、5G+工業互聯網、數字化裝備的應用等一系列新的舉措,大力推動新一代信息技術在重大技術裝備產品的集成應用,加大推廣應用力度,不斷形成成功經驗和模式。
“我們支持央企、民企和區域之間開展產學研的合作,支持各類實驗室,制造業創新中心,產業技術研究院等一批新興的創新平臺的建設,加快人才培養,加速成果轉化,推動重大技術的不斷迭代升級。”田玉龍說。
三是加快轉型升級,推動綠色發展。加快布局新能源電力裝備,智能電網裝備,輸配電裝備,發展低碳綠色的航空裝備、船舶裝備、海工裝備。圍繞環境保護、產業綠色升級,加快推進重大技術裝備的綠色制造,加快生態綠色一體化發展,助力“碳達峰、碳中和”的目標如期實現。
四是深化開放合作,推動國際化發展。積極發揮政府多邊合作和高層對話機制,加強重大技術裝備的標準、檢測、檢驗、認證等方面的國際互認。充分利用國內國際兩個市場,兩種資源,鼓勵優勢重大技術裝備企業,以多種形式開展國際合作。
這些企業成為鏈主
當天,上海、江蘇、浙江、安徽共同簽署了《長三角重大技術裝備產業集群共建備忘錄》。
根據備忘錄,上海、江蘇、浙江、安徽工信部門,將認真落實長三角重大技術裝備產業鏈協同創新發展行動計劃,加強央地協同、政企協同、區域協同、產業協同,統籌推進重大技術裝備領域發展規劃落實,重大專項和科研計劃任務實施。
同時,三省一市工信部門還攜手民用航空鏈長—中國商飛、中國航發集團和中國航空工業集團,船舶海工的鏈長—中國船舶集團,電氣裝備鏈長—中國電氣裝備集團,全面促進長三角地區重大技術裝備產業高質量發展,共同打造產業集群;共同開展示范標桿行動;共同建設創新中心;共同搭建服務平臺;共同建設產業聯盟;共同健全協同機制。
上海市副市長張為表示,重大技術裝備是國之重器,是一個國家實體經濟的核心載體和工業化水平的集中體現。近年來,上海將發展重大技術裝備作為強化高端產業引領功能的重要舉措,積極打造世界級的重大技術裝備產業集群。
“從成效上看,目前上海已成為國際重大技術裝備領域最重要的創新力量之一。”張為表示。C919大型客機、國產大型郵輪、雪龍2號極地科考船、大型LNG運輸船、夢天實驗艙等多個行業領先的重大技術裝備產品在上海誕生。
數據顯示,上海相關產業規模也在加速擴大。“過去五年年均增長率約7%,特別是民用航空、航天信息兩個領域,五年整體增長了37%及200%,體現了強大的發展活力和增長動能。”張為表示。
面向未來,張為表示,上海將繼續強化龍頭引領功能,攜手在滬央企,共強產業鏈,攜手長三角,共建產業集群。
一方面堅持協調發展,根據區域產業特色,推動重大裝備產業鏈在長三角地區有序布局,引領帶動三省一市產業鏈、供應鏈、價值鏈、創新鏈高效融合。
同時堅持創新發展,將瞄準行業前瞻技術和共性技術,布局建設制造業創新中心等創新聯合體,培育壯大一批創新龍頭企業和專精特新配套企業。
建設以鏈長為引領,大中小企業融通的產業創新研究院和制造業創新中心,是強化科技創新策源,和高端產業引領功能的重要方式,也是實施產業基礎再造,和提升產業鏈現代化水平的重要支撐。
當天,上海商用航空發動機產業創新研究院、上海船舶動力制造業創新中心、上海大飛機制造業創新中心(籌)、上海商用航空發動機制造業創新中心(籌)、上海航空機載系統制造業創新中心(籌)揭牌。
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