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在中國車迷喜愛的中型房車/掀背車的排行榜中，馬自達(dá) 3絕對是名列前茅的角色，擁有魂動外觀造型，搭配上日系風(fēng)格內(nèi)飾，富有樂趣的操控表現(xiàn)，讓不少人愛上這輛車，不過距離上次改款也有 5年的時間了，在這 5 年之間眾多對手出爐，打的馬自達(dá) 3 有點站不住腳。
馬自達(dá) 3 優(yōu)美的設(shè)計捕獲了不少中國人的胃口，但是面對如此競爭的市場，目前第三代的馬自達(dá) 3 已經(jīng)有了 5年歷史，狀態(tài)似乎有點疲弱，即便添加許多新科技在其中，仍然不敵全新車型來的誘人，因此馬自達(dá)正在積極準(zhǔn)備下一世代的車型。
其實外觀上這輛車還是擁有著許多與現(xiàn)行車型相同的設(shè)計元素，但概念車型總是看起來更加華麗一些，因此更有一種大器的氛圍，同時前后輪也更往車身前后靠攏。
增添了不少前衛(wèi)的感受，加上 LED 環(huán)形燈以及寬車體的視覺造型，不論亞洲人或是歐洲人都相當(dāng)喜歡，要是第四代馬自達(dá) 3 真的長這樣的話，相信一定會有不錯的銷售成績，不過我們都知道這不太可能。
概念車畢竟還是概念車，與真正的量產(chǎn)車還是會有一段差距，不過我們可以知道的是因為軸距的拉長，后座的空間表現(xiàn)應(yīng)該會更好，在內(nèi)飾上也會有馬自達(dá)的新設(shè)計思維加入。
讓車主感受到馬自達(dá)的科技實力，同時將會搭載上新的 SKYACTIV-X 引擎，不變的是一樣會有四門以及五門的選擇，滿足所有消費者的需求。
當(dāng)然在外觀以及內(nèi)飾上會有所不同，但相信在馬自達(dá)的微調(diào)之下，車輛會變得更有樂趣，維持馬自達(dá)一貫的"人馬一體"精神，這輛車也預(yù)計將在 2019 年量產(chǎn)，相信年底就會看到實車曝光，還請車迷朋友不要錯過。
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