紅旗L5——代表著紅旗品牌的高端形象，除了產量少售價也超級高，沒有點本事基本是買不到的。作為國內最高端的一款國產車，起步價高達500萬人民幣，全球限量100臺的紅旗L5定制版更是高達600萬。一汽對紅旗L5購買者的身份審核十分嚴格，高昂的售價加上嚴格的購買的條件，讓大多數富豪對紅旗L5敬而遠之。

據了解，全國私人擁有紅旗L5不超過20臺，在大街上看到紅旗L5的幾率有多低?基本和布加迪威龍差不多吧!婚車公司可以租到勞斯萊斯，但不一定能租到紅旗L5。

近日，中國首臺拍賣紅旗L5已經正式交付了，成交價450萬元，如果相比官方500萬的售價僅僅貶值了50萬元，但是，誰又會知道N年后這輛車會值多少錢呢。

這是一臺京Q牌照的紅旗L5，還是全國首輛拍賣的紅旗L5。當時的起拍價格為252.8萬，經過了80次的出價和競買，最終450萬元成交，超出評估價格134萬多(評估價格為315.93萬)。

報名競拍爭奪這臺車的有5個人，最后只有兩位窮追不舍，志在必得。最終價格定格在450萬。目前還不清楚是誰購買了這輛車，買家有可能是個人，也有可能是公司，畢竟紅旗L5本身自帶光環，走到哪里都備受矚目，回頭率不比超級跑車低。

450萬的價格貴不貴?此前，一輛2016年6月首次上牌，只行駛了1.3萬公里的紅旗H5，掛牌售價高達688萬。而這次拍賣的紅旗L5行駛里程僅僅為588公里，頂級豪華車的定位，基本不會有激烈駕駛的情況，畢竟車主都會請司機來開這臺車彰顯身份。

據說著名演員任賢齊也有一輛紅旗L5，愛國情懷堪稱爆表。

對這款投入了幾百億的紅旗L5我們感到既陌生有熟悉，我們知道它但從未見過它。紅旗L5的定位是頂級豪華E級車，競爭對手是賓利慕尚，勞斯萊斯幻影，奔馳邁巴赫等，車身尺寸長5555mm，寬2018mm，高1578mm，軸距為3435mm。內部空間就不能用夠不夠用來形容了，反正就是奢華。

內飾相對于賓利等車來說顯得很素，沒有太多彰顯科技的配置，木質裝飾類居多，大量真皮包裹，標配了座椅按摩、座椅通風、車載冰箱等高端配置，還有就是門把手上鑲嵌了非常寶貴的昆侖玉。

紅旗L5是基于2009年紅旗CA7600J檢閱車由一汽開發打造的，發動機用的是6.0L排量V12排列，最大馬力有408匹，最大扭矩550Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速器，車身重量超過3噸，百公里油耗20升左右。對比了一下賓利慕尚，紅旗L5馬力少了100多匹，扭矩只是人家的一半，當然，慕尚搭載的是6.8T V8發動機。

另外，曾在2015年，紅旗L5上了新聞，還是全球首撞的新聞。當時紅旗L5和一輛奔騰相撞后損失慘重，發生車禍的原因不得而知，但據說那次紅旗L5的維修費用高達300萬人民幣，不知道那位奔騰車主后來怎么樣了，反正就是攤上了大事。

對于此事會不會是一次炒作?不管怎樣，紅旗L5也只能用奢華珍稀這些詞來形容它了，那位車主以450萬元拍賣到了一臺，是不是有點“撿漏”的意思。