年初爆發的疫情，對于經濟的沖擊顯而易見。變化的市場給企業帶來了前所未有的挑戰和機會。那么，你所在的企業，是漲薪還是降薪了?

截止到8月底，在對841家企業進行調研后，人力資源咨詢公司怡安翰威特出具了一份2020年中國企業年中調薪報告。報告顯示，今年中國企業平均薪酬的增長率為5.2%。那么，哪些行業在漲薪?有沒有企業降薪的呢?

疫情沖擊下的凍薪舉措

參與調研的企業反饋的數據顯示，除外資醫藥外，其他行業都有企業實施了凍結調薪的措施，整體比例約占18%，涉及行業包括：快消零售、醫療器械、汽車、化工等等。其中物流、汽車、零售及機械制造行業選擇凍薪的企業占比，超過或接近30%;除零售行業外，其余預期來年會維持凍薪的企業占比，超過兩成。高科技行業今年凍結薪酬的公司占比也達20%，但預期明年會下降到5%，可見高科技企業普遍看好未來國內市場潛力，并對行業發展態勢充滿信心。

調薪幅度行業間差異化明顯

從2020年目前的調薪率情況來看，各行業整體較2019年均有不同程度的下滑。零售和消費品、汽車、工程行業降幅明顯;醫藥健康、高科技等行業受影響相對較小。

外資醫藥和醫療器械：整體受疫情影響較小，薪資漲幅維持市場領跑的地位，分別實現6.5%和6.3%的增長率。外資醫藥實現全行業無凍薪，但由于4+7藥品集中采購政策對利潤的限制，以及一些小型企業受到總公司對漲薪的限制，明年的預期會有小幅下跌，但整體基本上維持了一個在6.5%左右的水平。

快消零售行業：疫情對零售企業的影響是顯而易見的。2020年一季度，全國基本處于封城停工狀態，所有線下零售商店和實體餐飲業的業績收入幾乎為零。隨著疫情在國內范圍內得到逐步控制，零售和消費品行業企業的壓力得到緩解，2020年預計全年調薪率可以恢復到5-6%左右。

汽車行業：汽車行業作為傳統行業的標桿，今年的平均調薪率為4.1%。主要原因除了整體行業的下行，也有疫情導致的汽車產銷量巨幅下滑。據中汽協數據顯示，2020年2月全國汽車銷量為31萬輛，較去年同期下跌78%。一季度整體銷量下降超過30%。但從二季度開始，全國汽車銷量逐漸回升，月度銷量均超去年同期，表明汽車市場有復蘇跡象，明年預計可以繼續維持今年的調薪水平。

后疫情時代的展望

2020年已經過半，國內經濟環境和人才市場在逐漸回暖。疫情給各行業帶來負面影響的同時，也給予了企業一次機會，可以深入思考與實踐如何應對不斷變化的市場和經濟環境。怡安翰威特建議，對于處于行業下行和整體薪酬預算收緊的企業，人力資源應優先考慮如何將有限的付薪預算集中到高績效員工的激勵計劃中;對于高增長行業，如醫藥行業，招募和儲備核心人才和銷售驅動將是企業專注的主要競爭力。