重慶市首批加氫站8日集中開(kāi)工建設(shè)。當(dāng)?shù)卣涌煨纬芍茪?、?chǔ)氫、運(yùn)氫以及氫燃料電池系統(tǒng)、關(guān)鍵核心零部件、氫燃料電池整車(chē)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)集群，打造氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

氫燃料被業(yè)界稱(chēng)為“終極能源”。氫燃料電池汽車(chē)具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，是應(yīng)對(duì)全球能源短缺和環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略方向之一。

4月8日，重慶市首批加氫站集中開(kāi)工建設(shè)，首批加氫站有3座，建成投運(yùn)后，每天可滿(mǎn)足約300輛氫能源公交車(chē)或480輛氫能源市政物流車(chē)的加氫需求。圖為重慶市九龍坡區(qū)半山環(huán)道綜合能源站加氫項(xiàng)目開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)。中新社記者 何蓬磊 攝

重慶首批加氫站有3座，建成投運(yùn)后，每天可滿(mǎn)足約300輛氫能源公交車(chē)或480輛氫能源市政物流車(chē)的加氫需求。

在中國(guó)石油重慶銷(xiāo)售公司兩江新區(qū)雙溪綜合能源站開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總經(jīng)濟(jì)師楊正華說(shuō)，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元人民幣，氫燃料電池汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到5萬(wàn)輛。重慶氫氣資源豐富、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，具有發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的先天優(yōu)勢(shì)。

重慶多地化工企業(yè)副產(chǎn)氫豐富、成本低廉。上汽紅巖、慶鈴汽車(chē)取得國(guó)家氫燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。明天氫能、德燃動(dòng)力、博世動(dòng)力、國(guó)鴻氫能等核心配套企業(yè)先后落戶(hù)重慶，正加快形成氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力。中國(guó)汽研、重慶車(chē)檢院等國(guó)家級(jí)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)已具備氫燃料電池汽車(chē)試驗(yàn)檢測(cè)能力，國(guó)家唯一的氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心已啟動(dòng)建設(shè)。

據(jù)中國(guó)石油重慶銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳恩海介紹，此次開(kāi)工的加氫站有兩座是中石油的，都是改造現(xiàn)有的加油站，打造成為“油氣氫電非”綜合補(bǔ)給服務(wù)站(除傳統(tǒng)汽柴油和非油品服務(wù)外，還提供天然氣、電、氫三種新型潔凈能源)。中國(guó)石油重慶銷(xiāo)售公司規(guī)劃“十四五”時(shí)期油氣氫電銷(xiāo)售終端數(shù)量超過(guò)900個(gè)，將與新能源企業(yè)共同打造“能源+”生態(tài)，建立完善的現(xiàn)代能源多元供應(yīng)體系。