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眼看著國慶節假期即將到來

朋友圈都被各種ETC的消息霸屏

為什么現在如此強烈地推廣ETC呢?

▽

如圖，裝與不裝ETC的區別一目了然

特別是在逢年過節時的高速路上

每到一個收費站都要停車、排隊...

內心幾乎是崩潰的

可是，呼吁裝ETC的同時

也有一個消息頻繁的出現在微信群和朋友圈

那就是

“不安裝ETC將不享受節假日通行免費”

這也讓不少想假期外出自駕游和

探親訪友的車主心情受到影響

這一說法是否準確?

其實

這一說法并不屬實

無論是否安裝了ETC

都能享受國家規定的節假日

高速免費通行政策

↓↓↓

“未裝ETC不免費”

謠言早在今年五月底就開始出現

這主要是對政策的誤讀

今年5月28日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》提出，2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

謠傳“2020年開始，未安裝ETC的車輛將不享受節假日高速公路免費通行”消息，是將未安裝ETC車輛無法享受銀行方面給予用戶的ETC積分優惠和高速費用折扣優惠概念，錯誤解讀成“車輛未裝ETC，節假日高速通行不免費”。

所以

無論是否安裝了ETC都享受免費通行政策

安裝了ETC的車輛可以走ETC通道

沒有安裝ETC的車主

可通過自助或人工領取CPC通行卡

在出口收費站停車交卡

資料圖，來源：新華社

國慶假期間

車流量大的出入口收費站

可能發生排隊現象

那未裝ETC的車輛通行效率就會較低

建議各位車主安裝ETC

你裝了沒啊~

新聞多看點

2019年國慶假期馬上就要到了，為方便大家國慶假期出行，9月20日，河南省交通廳發布了一份高速公路出行指南，對路網流量運行情況、易堵路段等情況進行說明。

今年國慶假期安排：

10月1日至7日放假調休，共7天。

高速公路免費通行時間：

10月1日零時至10月7日24時。

免費范圍：

7座以下(含7座)載客車輛以及允許在普通收費公路行駛的摩托車。

今年預計國慶期間旅游熱度持續上升，跨省及省域旅游將成為主流，因此景區及省界路段附近高速干線、互通立交的車流量將顯著增長，預計假期河南高速公路收費站出口總流量將達到約2000萬輛，日均突破280萬輛。其中國慶當天出口流量將接近335萬輛，達到年日均流量的2.2倍，將突破歷史最高流量。

高峰時段：

出行方面，受國慶假期高速公路免費通行政策影響，預計10月1日凌晨會出現出行小高峰，9時至14時是高速出行高峰時段，9時至11時為當日出行峰值時段。

返程方面，預計10月5日、6日15時至20時出現返程高峰，15時至18時為返程峰值時段。

國慶期間河南高速路網易堵路段

京港澳高速劉江大橋至薛店段

連霍高速鄭州段

許廣高速襄城至葉縣立交段

菏寶高速焦作段

二廣高速豫晉省界段

機場高速與京港澳高速互通段

商登高速京港澳高速互通段

鄭欒高速始祖山至禹州段

鄭少高速新密段

據介紹，國慶小長假旅游景區車流量大，全省高速路段、收費站、相關市區道路施工多，建議出行前規劃好出行時間和線路，錯峰出行。