猛犸新聞·東方今報記者李瑋/文圖

自5月15日，鄭州市區10套“機動車不禮讓斑馬線抓拍系統”正式啟用以來，截止到6月14日，共有6793輛機動車因為不禮讓斑馬線被自動抓拍!

抓拍統計：5月15日至6月14日，一個月時間，共抓拍不禮讓斑馬線違法6793起。

其中抓拍最多的路口有：

文化路與博頌路交叉口向南100米：3373起

嵩山路與中原路交叉口向南200米：894起

嵩山路與建設路交叉口向南300米：790起

中午12：00——14:00和晚高峰18:00——20:00期間，“不禮讓斑馬線”交通違法行為較多。

對于抓拍到的違法車輛，將根據《道路交通安全法》第47條第一款、《河南省道路交通安全條例》第57條第九項，對違法車輛駕駛員處以200元罰款、記3分的處罰。

機動車該如何禮讓斑馬線？

機動車“禮讓斑馬線”在道路交通安全法律法規也有明確規定：

《中華人民共和國道路交通安全法》第47條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。因此，機動車在斑馬線前不避讓行人是一種不履行法定義務的行為，構成違法。

在有信號燈的路口，右轉彎機動車應該讓行斑馬線上正常通行的行人。

在有信號燈的路口，左轉彎機動車應該讓行斑馬線上正常通行的行人。

沒有信號燈的路段，行人有優先通行權，機動車應該給正在通過的行人讓行。

沒有信號燈的路段，行人有優先通行權，機動車應該按照行人的通行需求讓行。

當然，“禮讓是相互的”，對于斑馬線上的文明，機動車駕駛員有責任維護，行人也有責任遵守。

《道路交通安全法》第六十二條規定：行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

所以說行人享有斑馬線上的優先通行權也有兩個前提條件：一是行人需要橫穿道路;二是行人有責任觀察周圍以確保安全。

《道路交通安全法》第四十七條給予行人的路權，是確保行人安全正常行走的優先路權，而非無視安全隨意橫穿道路的優先路權。

講到這里，您應該就理解，斑馬線上的文明不單單是機動車駕駛員的事情，我們對“不禮讓斑馬線”的機動車進行抓拍處罰，是為了更好地維護斑馬線前的秩序，作為行人，也要守護好斑馬線上的通行文明，斑馬線是行人的“安全線”，要用好這條安全線，就要依法參與交通、文明參與交通。

“禮讓斑馬線”不僅是一項明文規定的法律責任和義務，更是文明行車的一種禮儀，它是現代化城市的一種外在表現，也是一個城市文明交通的重要標志。讓所有交通參與者共同守護斑馬線上的文明，讓我們的城市更安全更美好!