□大河報·大河客戶端記者彭飛文圖

最近，有鄭州車主向本報反映，鄭州一些路口有抓拍汽車鳴笛的“探頭”，“開車鳴笛被抓拍到是不是也要受處罰?”實際上，這并不是新事物。記者了解到，已“禁鳴”20年的鄭州去年就在部分路口安裝了自動監控違法鳴笛的電子抓拍系統，鳴笛車輛被聲吶系統識別出后，其車牌號會被顯示在電子屏上，進行警示、曝光。

不少車主關心被抓拍后會受到處罰嗎?記者從鄭州交警支隊了解到，目前主要通過警示和曝光的方式，提醒駕駛員不要鳴笛、文明駕駛，尚未進行處罰。未來隨著違法鳴笛監控系統布點增多和抓拍效率的提升，或將進行處罰，并與個人信用掛鉤。

9處路口有鳴笛監控系統

10月9日上午，記者在金水路與東明路路口看到，路口西南角豎立著一塊寫有“電子警察監管(違法鳴號)”字樣的黃色電子顯示屏，在其附近的車道上方裝有聲吶裝置。這即是抓拍違法鳴笛的監控系統。

當天上午記者走訪時，路口車流量并不大，不過，鳴笛的車輛源源不斷，大多數為私家車。鳴笛聲短則不到1秒，“嘀”一聲就停下，長則1到2秒，少有長時間鳴笛的。據觀察，路口的一些車輛鳴笛主要有以下原因：一是正在通過路口時鳴笛，提醒前方或相鄰車輛保持距離;二是紅燈變綠燈時，如果前方車輛起步緩慢，后方車輛會“不耐煩”地鳴笛;三是如果機動車道旁有行人或非機動車，一些車輛通過時會鳴笛。

記者注意到，雖然路口鳴笛車輛源源不斷，但電子顯示屏上一直未曝光鳴笛車輛的車牌號，上面固定顯示著“文明出行禁止鳴號”幾個大字(如圖)。路口一名協管員告訴記者，最近幾天，大屏上顯示的都是上述文字，但幾天前鳴笛車輛的車牌號會顯示在上面，最快的時候一兩分鐘更新一次。

隨后，記者來到花園路與黃河路路口，此處也有一部相同的裝置。在路口東南角的大屏上，赫然顯示著三個違法鳴笛車輛的車牌號，分別為“豫AR0U××”“豫ATP××5”“豫GE08××”。記者在路口的15分鐘內，雖然有少許車輛通過路口時鳴笛，但大屏幕上的車牌號信息未進行更新。

此外，記者了解到，除了上述兩個路口，中原路與嵩山路口、中原路與華山路口、建設路與桐柏路口、大學路與航海路口、金水路與文化路口、紫荊山路與東大街路口、金水東路與農業南路口已安裝上述設備。

隨著布點增多，或將進行處罰

對于鳴笛抓拍監控系統，車主比較關心的問題有兩個：一是如果相鄰車輛鳴笛，自己的車輛會不會被系統誤拍?二是如果被拍到后，會不會受到處罰?

對于第一個問題，鄭州交警支隊工作人員告訴記者，鳴笛抓拍監控系統通過聲吶技術能夠準確鎖定鳴笛車輛。“民警查處時，有些車輛距離很近，難辨別出哪輛汽車鳴笛，另外，也有些司機被民警查住了，但不承認鳴笛，取證比較困難。”據了解，該系統的精確度為毫秒級，如果車輛進入該設備50米附近時不遵守規則，很有可能就會被抓拍到。

此外，這名民警說，對于鳴笛監控系統抓拍到的車輛，目前主要通過路邊的大屏幕進行曝光，起到警示和提醒的作用，尚未進行處罰。

那以后會進行處罰嗎?該民警說，隨著鳴笛抓拍監控系統布點的增多以及抓拍效率的提升，未來或將采取處罰，并與個人信用掛鉤。

敲黑板!劃重點!

目前僅曝光不處罰，是針對監控抓拍到的車輛來說的。據了解，目前對于機動車“亂鳴笛”行為的治理，主要依靠交警進行查處，該違法行為將會受到50元罰款、不記分的處罰。

聲吶裝置如何抓拍鳴笛車輛?

據了解，該系統采用國際先進的聲陣列聲源識別技術，并結合視頻自動抓拍識別技術，當機動車發出喇叭聲后，它通過聲吶裝置接收，聲陣列設備自動檢測聲壓的變化云圖，識別出鳴笛車輛。同時，將構成違法鳴笛車輛的號牌信息顯示在路口的電子顯示屏上，進行曝光。

例如，當一輛機動車在監測范圍內發出喇叭聲，聲吶裝置接收到聲音后，平臺上形成一個類似氣象云圖的聲場聲壓變化云圖(空氣受聲音擾動后產生的變化)，其中，紅色區域代表聲壓值較大，藍色區域意味著聲壓值較小，憑此能夠鎖定車輛所在位置。當多輛車同時亂鳴喇叭時，系統能夠通過精準到毫秒的時間差，準確鎖定車輛。