北京時間1月26日消息，據《歐洲汽車新聞》網站報道，沃爾沃首席執行官薩繆爾森表示，沃爾沃汽車公司有可能在比利時的工廠投產領克品牌車型，此外其或利用歐洲范圍內的售后服務和物流基礎設施 向領克提供支撐。

兩個月前，浙江吉利控股集團開始在中國市場銷售領克 01 SUV車型，該車基本款售價為158800元人民幣（約合25000美元）。

薩繆爾森本周三（當地時間1月24日）在接受采訪時表示，如果吉利方面想要向歐洲市場投放領克車型，沃爾沃可能考慮利用位于比利時根特的生產設施投產該品牌汽車。

沃爾沃和領克均為浙江吉利控股集團所有。

此前領克方面表示，其計劃從2019年中期開始在中國以外的市場啟動領克汽車的銷售，首個海外市場正是歐洲。

有觀點指出，“歐洲制造”光環加身有助于吉利品牌朝著全球品牌（諸如大眾這樣的品牌）的目標推進，事實上吉利統領中國汽車市場已經長達十年時間。

薩繆爾森向記者說到：“如果領克決定走向全球，進軍歐洲甚至美國市場的話，當他們做出這樣的決定時我們理所應當使得整個計劃更具可行性。”

吉利方面的一位發言人透露，領克正在研究在歐洲投產的可行性。

領克品牌高級副總裁阿蘭-威瑟去年11月時曾經表示，領克正在同沃爾沃合作尋求全球生產機遇。

吉利的野心

浙江吉利控股集團于2010年向福特汽車公司收購了沃爾沃，之后更是投資超過110億美元幫助沃爾沃生產設施進行現代化改造。吉利在去年還收購了馬來西亞寶騰控股接近50%的股份，此外還收購了英國運動轎車制造商蓮花51%的股份。

吉利的擁有者、中國億萬富翁李書福有意將企業打造成全球性的汽車巨頭。作為實現這一宏偉藍圖的計劃之一，李書福在2016年推出了領克品牌以吸引更多年輕一代消費者。

領克 01 SUV的競爭車型正是是哈弗H6 SUV，后者來自中國最大的SUV制造商長城汽車，其售價為14000美元，較領克 01更便宜也更受市場歡迎。長城汽車通過推出高端品牌Wey意圖提升檔次，該品牌車型在2017年賣出86427輛。

沃爾沃持有領克30%股份，吉利控股持有領克50%股份，剩余股份歸屬于浙江豪情汽車制造有限公司，其由吉利控股所控制。領克 01同沃爾沃XC40在沃爾沃臺州路橋工廠共享同一條生產線。

自去年11月開售以來，領克 01 SUV在中國市場已經賣出超過6000輛。該款五座緊湊型SUV搭載車輛內置互聯系統，其允許車主在不使用物理車鑰匙的情況啟動車輛并通過手機實現與車輛的互聯。

2017年沃爾沃在華銷量達到114410輛，漲幅約為25%。薩繆爾森表示2018年沃爾沃在中國（沃爾沃全球最大市場）的銷售業績將繼續快速增長。