據(jù)外媒報道，Lunewave想要打造雷達傳感器，可利用無線頻譜的毫米波進行通信，這類設(shè)備被用于多個行業(yè)，但自動駕駛及無人機無疑是兩大最明顯的領(lǐng)域。

該技術(shù)的基本原理是利用這類電磁頻譜的上頻率（upper frequencies），專家們表示，未來或許能掌握該技術(shù)，而Lunewave這家初創(chuàng)企業(yè)正在往這方面努力。

全球每年要發(fā)生100多萬起交通事故，其中90%以上的車禍?zhǔn)鹿识际怯捎隈{駛員注意力不集中。人們的注意力并未全放在在交通路況上，在交通擁堵區(qū)域時，這一點表現(xiàn)得尤為明顯。

據(jù)稱，人們在駕駛車輛上所耗費的時間相當(dāng)于2個月的全職工作時間。自動化的交通不僅能提升車輛的安全性及燃油經(jīng)濟性，還將為大部分人群提供更好的移動出行方案。

無人駕駛車輛的關(guān)鍵部件是傳感器，相當(dāng)于車輛的“眼睛”，可探查周邊環(huán)境中的目標(biāo)物，并通知車輛采取妥善的應(yīng)對。Lunewave正在研發(fā)一款功能強大的雷達傳感器系統(tǒng)，可提供多項先進的性能，如：遠程高清探查功能，其視場為360度全景，即使在惡劣天氣下，其功能也不會受到削弱。這類功能通常要借助多款傳感器的配合，然而，Lunewave的傳感器可有效地降低車企生產(chǎn)復(fù)雜性及成本，還有望加速自動駕駛車輛的配置。

Lunewave計劃踏入汽車領(lǐng)域，參加URBAN-X是個絕佳的方式，因為寶馬/Mini均有參與。此外，公司還能接觸到技術(shù)、設(shè)計領(lǐng)域的專家及其他初創(chuàng)公司。該公司希望能細化并加快產(chǎn)品研發(fā)及融資，最終實現(xiàn)技術(shù)的商業(yè)化進程。