對于梅賽德斯-奔馳來說，2017年是值得慶祝的一年，不僅在華銷量處于高速增長軌道，本土化進程也得以加深。1月9日，梅賽德斯-奔馳公布了最新銷量數據(包含smart、V級)：2017年梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內共售超過240萬新車，連續第7年刷新銷量紀錄。其中，中國市場全年累計銷售新車610,965輛，同比增長25%，中國也成為梅賽德斯-奔馳全球范圍首個突破60萬年銷量的單一市場。

對于2017年梅賽德斯-奔馳在全球取得的優異“戰果”，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈(Dieter Zetsche)博士表示：“去年，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內售出超過240萬輛新車，這是我們連續第7年刷新銷量紀錄。由于核心品牌梅賽德斯-奔馳的優異表現，2017年我們再度成為全球最暢銷豪華品牌。我們為這樣的成績深感自豪，更將以此為基礎，繼續深化。核心業務的扎實表現為我們積極塑造未來出行奠定了基礎。2018年，我們將立足‘瞰思未來(C?A?S?E)’戰略，繼續進行系統化的探索與推進。”

12月單月，梅賽德斯-奔馳在華累計銷售新車50,811輛，同比下降9.2%。相比11月單月52,412輛的銷量表現，環比下降3.15%。其中，中國制造的梅賽德斯-奔馳國產車型銷量占比超過70%。此外，SUV車型持續熱銷，占據中國市場總銷量的42%。

具體到單一車系，C級車和C級旅行轎車全球共計銷售超過41.5萬輛，中國市場貢獻了約1/4。E級車和旅行轎車全球累計銷量超過35萬輛新車，創下歷史銷量新高，在華同比增長108%。新一代S級轎車全年共計銷售約7萬輛，邁巴赫S級轎車也取得的喜人的成績，其自2015年初上市以來總銷量已超過2.5萬輛，中國市場占比2/3。

2017年恰逢梅賽德斯-AMG品牌成立50周年，也是入華第十周年。在這個值得紀念的重要時間節點，梅賽德斯-AMG也交出了一份滿意的答卷，共計銷售131,970輛新車，同比增長33%，也首次取得6位數的銷量業績。與此同時，smart品牌繼2016年創下銷量紀錄后，2017年再度刷新，全球共銷售超過13.5萬輛新車，在華銷量超過2.3萬臺。

銷量的持續增長與豐富的產品矩陣密不可分，2017年梅賽德斯-奔馳在華推出了新一代GLA、年型款C級以及新一代S級等多款新車，產品陣容再一次得到升級。今年年內，梅賽德斯-奔馳在華將繼續擴充產品矩陣，推出GLC加長版、新一代GLE、全新CLS、新一代A級以及A級三廂等多款新車，進一步刺激銷量的增長。