4月1日消息，繼GR SUPRA、GR YARiS和GR 86之后，豐田旗下高性能運(yùn)動(dòng)品牌GAZOO Racing的第四款車型——GR卡羅拉正式發(fā)布。

新車將會(huì)推出兩個(gè)版本，分別為Core版以及Circuit Edition版，其中Core版預(yù)計(jì)將在2022年年底登陸美國市場，而Circuit Edition將會(huì)在2023年推出。

該車基于卡羅拉掀背版升級而來，前臉經(jīng)過了GR部門操刀之后，顯得格外兇狠，超大尺寸的中網(wǎng)兇悍異常，同時(shí)也能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來充足的散熱氣流。兩側(cè)進(jìn)氣口營造了寬體效果，配合前唇擾流板，營造了十分不好惹的氣氣質(zhì)。

而Launch Edition(首發(fā)版)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還配備有進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，更具攻擊性。

Core版車型將提供黑、白、紅三種車身顏色，Circuit Edition版將提供白、紅、灰三種車身顏色。

該車采用了四門結(jié)構(gòu)，也是GR系列中唯一一款使用了四門的車型，這無疑增強(qiáng)了其實(shí)用性，用來“買菜”也不是不行。

尾部造型十分特別，該車采用了左中右三排布局，視覺效果十分新穎，想必也會(huì)擁有比較特殊的聲浪音效。

內(nèi)部設(shè)計(jì)就沒有太大的改動(dòng)，整體與海外版的卡羅拉保持一致，純黑配色、桶形座椅、GR方向盤的使用，則有效提升了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車將基于改進(jìn)的TNGA GA-C平臺打造，繼續(xù)搭載G16E-GTS 1.6T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出300馬力，峰值扭矩370牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱和GR-Four四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)Circuit Edition車型還將擁有前、后限滑差速鎖，增強(qiáng)了可玩性。

更讓人興奮的是，GR SUPRA和GR 86已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)，那么這款更加實(shí)用的GR卡羅拉也有很大可能與國內(nèi)消費(fèi)者見面，那么扮豬吃老虎的車型勢必會(huì)再添一員。