新能源電動車買保險在本質上和普通汽車沒有太大區別，交強險必須交納，商業險自愿參加，唯一的區別就是新能源電動車不用交車船稅。

除了必須繳納的交強險，新能源電動車還要買哪些商業保險？

一、車損險

開車上路意外免不了，往小了說就是小剮小蹭，往大了說就是大型交通事故，如果不幸遇到爆炸、地震、泥石流等意外事件，都會對車輛造成巨大損害，導致我們產生損失，而車損險的存在就是為了彌補這些損失。

車損險的作用就是當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險公司在合理范圍內予以賠償，建議各位車主朋友最好配置。

我們再來看看車損險保額應該怎么選擇。一般來說，車損險的保額有三種確定方式：

1.按新車購置價確定保額

2.按投保時的實際價值確定保額

3.由投保人和保險公司協商確定

無論是選擇以上哪種方式確定確定保額，都建議各位車主朋友足額投保，車輛價值多少，保額就買多少，避免超額投保或重復投保以防出現不能獲得足額賠償的狀況。

不得不提的是在車險綜合改革之后，車損險的保障范圍更廣了，在原有責任上增加了機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任，對新手車主朋友相當友好。

另外，車損險保費跟車輛實際價值、基準純風險保費、費率折扣系數有關，各家保險公司對車險的優惠和費率不盡相同，因此保費會在一定區間浮動。

但總的來說也不算太貴，以一輛18萬元左右的普通6座以下家用轎車為例，保費一般在2000元左右。

二、第三者責任險

第三者責任險指的是被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償，和交強險一樣是對事故中的第三方（受害者）進行賠償，可以說是交強險的補充。

既然三責險和交強險的保障責任相似，那么為什么還要買呢？其實道理很簡單，交強險的保額不夠，小事故還好說，但如果遇到大型事故還帶人員傷亡的那種，沒有個五六十萬根本搞不定，夸張點的幾百萬也不是沒可能。

而車險綜合改革之后，三者險的保額也由5萬-500萬調整為10萬-1000萬，如果不幸發生重大交通事故，或是與價值上百萬的豪車相撞，咱們也可以拿出更多錢去賠，自己就可以少掏腰包甚至不掏腰包，所以三責險還是相當有必要購買的。

那么三責險的保額要選多少才合適呢？建議各位車主朋友可以自身實際情況來：

1.如果汽車使用頻率高，且道路狀況復雜（身處一二線城市、交通擁堵、豪車多），保額肯定是是越高越穩妥，至少300萬起步；

2.如果是在三四線小城市或農村，路況簡單人又少，那么發生事故的概率也低一點，可以根據自身情況進行選擇。

總而言之，各位車主結合自身實際情況進行配置即可，條件允許的朋友還是建議盡量買高保額。

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免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考不作買賣依據

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