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根據(jù)外國媒體報(bào)道，近日，芝加哥律師事務(wù)所Corboy & Demetrio對(duì)美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉提起了訴訟，指控旗下2014年款Model S轎車的電池組存在缺陷，致使一18歲乘客在2018年的一場事故中死亡。

據(jù)悉，2018年5月，名為Barrett Riley的車主駕駛一輛特斯拉車在佛羅里達(dá)州勞德代爾堡的行駛過程中撞上一堵混凝土墻，隨后車輛發(fā)生自燃，車主和車上的一名乘客Edgar Monserratt Martinez全部死亡。

根據(jù)Corboy & Demetrio律所表示，就在事故發(fā)生前的兩個(gè)月左右，車主Riley的父母在特斯拉服務(wù)中心為事故車安裝了限速器，以防止車輛時(shí)速超過85英里。但隨后限速器又被服務(wù)中心解除。據(jù)悉事故發(fā)生時(shí)，車速是116英里/每小時(shí)。

此外，訴訟的另一指控是，特斯拉服務(wù)中心在移除限速器時(shí)存在疏忽。“未能就其車輛電池的危險(xiǎn)使用狀況對(duì)購買者予以警告”。