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據美國媒體消息，凱迪拉克已將CT6旗艦車型的插電式混動版從美國陣容中撤下。該車最初在2015年的上海車展上發布。凱迪拉克表示，將專注于籌備CT6的2019中期改款以及高性能V系列車型。
凱迪拉克在聲明中稱，盡管CT6旗艦車型的插電式混動版在美停售，但是品牌仍將致力于車型電動化趨勢。隨著公司10年計劃的推進，可替代能源車型仍是品牌未來產品線的重要組成部分。
通用公司計劃在2023年前推出20款電動化車型，這其中也包括凱迪拉克汽車。凱迪拉克將繼續作為通用諸如Super Cruise、V2X等新技術的排頭兵。
CT6插電式混動版搭載沃藍達的18.4千瓦時電池，搭配2.0T LTG渦輪增壓四缸引擎，綜合續航里程為644公里。純電續航里程50公里，百公里加速時間5.2秒。
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