郁白稱，中歐雙方已經(jīng)加快會(huì)面頻率，談判目前處于關(guān)鍵階段;歐美之間有許多貿(mào)易事務(wù)需要解決。

中國商務(wù)部消息，第26輪中歐投資協(xié)定談判正在比利時(shí)布魯塞爾舉行。本輪談判從1月16日開始為期四天，雙方將圍繞文本和清單展開談判，力爭取得盡可能多的進(jìn)展。

在1月17日于北京舉行的記者會(huì)上，歐盟駐華大使郁白(Nicolas Chapuis)表示，在歐盟今年的愿望清單上，首先希望達(dá)成的便是中歐投資協(xié)定的談判。他稱，目前協(xié)議談判工作的開展已經(jīng)加快了頻率，正處于關(guān)鍵階段。

此外，據(jù)郁白透露，新上任不久的歐盟貿(mào)易委員霍根(Phil Hogan)正在美國進(jìn)行為期三天的首次訪問。他告訴第一財(cái)經(jīng)記者，霍根此行目的為“重新調(diào)整歐美關(guān)系”，但他并不認(rèn)為，歐美之間會(huì)達(dá)成任何貿(mào)易協(xié)議。

對年內(nèi)完成中歐投資協(xié)議談判充滿信心

郁白稱，歐盟希望在今年內(nèi)結(jié)束中歐長達(dá)七年的全面雙邊投資協(xié)定談判，而他基于三個(gè)理由對其前景充滿信心。

首先，郁白解釋，從時(shí)間表的角度來說，談判雙方有條不紊地走在正軌上。“談判的頻率已經(jīng)加快，我們的談判已經(jīng)充分覆蓋了絕大多數(shù)的重要領(lǐng)域和重要要素，每個(gè)月都能看到新的進(jìn)展。在12月中旬的時(shí)候，我們也如期收到了中方的清單出價(jià)。可以說，我們已經(jīng)獲得了所有談判需要的要素”，郁白表示。

其次，中國和歐盟領(lǐng)導(dǎo)人皆公開表態(tài)，傳達(dá)出希望在今年內(nèi)完成協(xié)議談判的意愿。郁白稱，這提供了很強(qiáng)勁的政治上的勢頭。

另一個(gè)讓郁白胸有成竹的原因是，歐盟和中國的企業(yè)切實(shí)需要這份協(xié)議，談判也已經(jīng)看到了曙光。郁白稱，中國政府從2013年起宣布將采取進(jìn)一步的市場開放舉措，而去年我們已經(jīng)看到了許多相關(guān)政策的出臺，比如在金融服務(wù)業(yè)進(jìn)一步開放、投資保護(hù)以及對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)等方面的政策方向，都和過去七年中投資協(xié)議的談判目標(biāo)十分一致。

郁白稱：“這三個(gè)原因創(chuàng)造出一個(gè)積極的氛圍，有助于推動(dòng)談判的進(jìn)展，在2020年前達(dá)成協(xié)議，但協(xié)議的內(nèi)容永遠(yuǎn)比時(shí)間節(jié)點(diǎn)重要。”

此外，郁白還表示，自歐盟新一屆領(lǐng)導(dǎo)層于2019年12月上任以來，中國無疑是其開展工作的重中之重。據(jù)外媒報(bào)道，德國默克爾總理在采訪中稱，在德國于今年下半年接任歐盟輪值主席國后，中國將是其最優(yōu)先的合作對象之一。

郁白認(rèn)為，今年是中歐關(guān)系非常重要的一年，這不僅僅是因?yàn)殡p方將在5月慶祝中歐建交45周年，還因?yàn)?020年的日歷上會(huì)有兩次領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，分別是今年3月底在華舉行的中國-歐盟領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，以及9月在德國萊比錫召開的特別峰會(huì)。

歐美貿(mào)易之間有很多事務(wù)需要解決

繼2018年提出要加征鋼鋁關(guān)稅外，特朗普政府又以世貿(mào)組織對空客非法補(bǔ)貼的裁定為由，在去年10月稱要對75億美元的歐盟產(chǎn)品征收關(guān)稅。據(jù)報(bào)道，在美國與日本達(dá)成雙邊貿(mào)易協(xié)議以及與中國簽署第一階段經(jīng)貿(mào)協(xié)議之后，外界越來越擔(dān)心特朗普將會(huì)把貿(mào)易焦點(diǎn)對準(zhǔn)歐盟。

在這一背景下，歐盟委員會(huì)新任貿(mào)易委員、前農(nóng)業(yè)委員霍根將首次出訪目的地選擇為華盛頓，并會(huì)見了美國貿(mào)易代表萊特希澤等政府官員。

霍根在會(huì)面后對記者承認(rèn)，美國官員對法國數(shù)字服務(wù)稅是歧視美國科技公司“表達(dá)了強(qiáng)烈的看法”。他稱，希望美國財(cái)政部長姆努欽與法國財(cái)長勒梅爾之間的會(huì)談能在OECD層面就數(shù)字服務(wù)稅問題達(dá)成折衷性的共識，消除美國的關(guān)稅威脅。

霍根稱，歐盟已經(jīng)準(zhǔn)備就空客補(bǔ)貼問題與美方展開談判。此外，據(jù)其透露，他所參與的會(huì)談中并未出現(xiàn)美國向歐盟征收汽車稅的話題，他稱“這對德國來說是個(gè)好消息”。

霍根認(rèn)為，他對美國和歐盟在貿(mào)易方面的合作感到樂觀，他希望將美歐貿(mào)易關(guān)系轉(zhuǎn)變到更加積極的軌道上。但他也稱，并未指望在幾天內(nèi)就恢復(fù)歐美之間的關(guān)系。

在霍根擔(dān)任農(nóng)業(yè)委員一職時(shí)，歐盟曾拒絕同美國討論農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易問題。此次，霍根重申，這是美國總統(tǒng)特朗普與時(shí)任歐盟委員會(huì)主席容克在2018年夏天的決定，即美國不會(huì)在談判中納入此類敏感問題。但他同時(shí)表示，雙方可以就“迷你型一攬子”監(jiān)管問題展開工作，以擴(kuò)大美國和歐盟在農(nóng)產(chǎn)品上的相互貿(mào)易。

有外媒將此解讀為歐盟在農(nóng)產(chǎn)品問題上的讓步，但郁白就此對第一財(cái)經(jīng)記者澄清：“霍根委員并沒有說任何歐盟準(zhǔn)備在農(nóng)業(yè)上對美國讓步的事情，他所表達(dá)的意思是，歐美在農(nóng)產(chǎn)品上的貿(mào)易之間存在一些障礙，而這些障礙需要被疏通。如果說需要讓步，那也是美國需要讓步，而不是歐盟需要作出讓步。”

郁白對第一財(cái)經(jīng)記者表示：“據(jù)我了解，歐美不會(huì)達(dá)成任何貿(mào)易協(xié)議。歐美之間有許多貿(mào)易事務(wù)(需要解決)，比如數(shù)字服務(wù)稅、關(guān)稅和WTO改革，得益于霍根此次訪問，歐美之間對這些問題或許能有更好相互理解的立場。”