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特斯拉推降價、積分獎勵促銷方式

10月24日，特斯拉中國突然宣布調整售價，其中Model 3起售價降為26.59萬元。Model Y起售價降為28.89萬元，重新回歸到30萬元以下，其中，Model Y長續航版調整為35.79萬元，降價3.7萬元，這是此次降幅最高的版本。另外，為加大促銷，特斯拉中國還推出了積分獎勵政策。無論是特斯拉車主或者準車主，推薦好友成功提車后，將有機會享受到積分換禮、疊加好禮等引薦福利。

一財點評：近日，特斯拉公布了今年第三季度財報。雖然特斯拉在三季度營收和營業利潤率均創歷史新高，但低于華爾街分析師之前的預期。這與特斯拉低于預期的交付量存在直接關聯。今年前三季度，特斯拉交付量為90.86萬輛，但其全年目標為140萬輛，僅完成全年目標的65%。若要完成全年目標，特斯拉今年四季度交付量需達到近50萬輛，這個目標艱巨。另外，有業內人士也指出，因受經濟大環境和同業競爭等的影響，特斯拉預計需求增長速度開始放緩，訂單儲備量和進店量都有所下滑。為刺激需求增長，特斯拉打響了降價的第一槍。

10月新能源零售銷量預計環比下滑10%

10月24日，乘聯會公布，10月狹義乘用車零售銷量預計191.0萬輛，同比增長11.4%，環比下降0.7%；其中新能源零售銷量預計55萬輛，同比增長73.5%，環比下降10%，新能源汽車滲透率也將從9月的31.8%降至28.8%。這主要是因為頭部廠商受到了季節性影響。

一財點評：在全年目標的壓力下，多廠商加大了促銷力度，10月中旬乘用車總體市場折扣率約為14%，整體價格相比上月（13.7%）擴大。受此影響，乘聯會根據10月零售目標調研認為，占總體市場約八成左右的廠商同比增速達到兩位數。此外，10月疫情反復，車市面臨一定壓力，不管是狹義乘用車還是新能源汽車，10月環比增速均由正轉負，特別是新能源汽車，環比降幅將達到10%。不過，乘聯會預計，臨近年末，新能源產能進一步釋放，新產品批量上市，廠商加速新車鋪貨。在新能源國家補貼和地方牌照政策到期的刺激下，消費者將在年末提前購買，這將對總體新能源車市構成有力支撐。

領克09 EM-P遠航版正式上市

10月23日，領克宣布高性能智混電動SUV領克09 EM-P遠航版正式上市。領克09 EM-P遠航版提供AM和PM兩個版本，其中，PM版領享權益價為34.98萬元，AM版領享權益價為33.98萬元。領克09是領克在去年10月底推出的旗艦SUV，該車的上市讓領克首次進入了30萬元價格區位，足見其重要性。此次領克09加入智能電混技術Lynk E-Motive，也預示著領克進入了全面電動化的新階段。

一財點評：在電氣化方面，領克其實準備得很早，在2018年就開始布局混動車型，2020年領克PHEV車型就開始銷往歐洲。今年6月，領克發布了領克智能電混技術Lynk E-Motive，并帶來了該技術下的首款油電混動車型01 EM-F。按照計劃，今年下半年，領克還將推出三款Lynk E-Motive產品，包括此次發布的領克09EM-P遠航版，實現主力產品電氣化全覆蓋。兩年內，領克還會再推出三款混動車型；到2025年，領克全系產品都將搭載Lynk E-Motive技術，實現全系產品電氣化。