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重慶將建世界級智能網聯新能源汽車產業集群

近日，重慶市政府印發了《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030年）》。重慶市政府副秘書長周青在9月8日在新聞發布會上表示，全球范圍內汽車行業正處在產業結構深度調整的窗口期，智能網聯新能源汽車行業已進入群雄逐鹿階段，成為技術、資金、人才等生產要素的聚集地。重慶是中國重要的汽車生產基地，將推動汽車產業轉型升級并成為帶動電子、計算機、人工智能、信息通信、新能源等多技術領域融合發展的復合型產業。上述規劃明確指出，到2025年，重慶將初步形成世界級智能網聯新能源汽車產業集群雛形，智能網聯新能源汽車產銷量占全國比重達10%以上；到2030年，重慶將建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，產業規模達全球一流水平，打造1至2家全球一流的智能網聯新能源汽車企業和品牌，形成全球一流的智能網聯新能源汽車產業鏈生態，打造全球一流的智能網聯新能源汽車體驗之都，智能網聯新能源汽車產業鏈、供應鏈、創新鏈具備較強國際輻射能力。

(相關資料圖)

一財點評：近年來，重慶市汽車產業發展較快，匯集了多家主機廠和汽車零部件企業。今年前7月，重慶汽車產量達121.8萬輛，同比增長8.1%。其中，新能源汽車和智能網聯汽車的產量分別為16.8萬輛和18.3萬輛，同比分別增長161.7%和22.4%。 重慶市將加快智能網聯新能源汽車產業鏈供應鏈提升、智能網聯新能源汽車應用生態建設，同時加強智能網聯新能源汽車項目招商和服務。目前，重慶已制定智能網聯新能源汽車零部件體系行動計劃、自動駕駛和車聯網創新應用行動計劃、汽車軟件和人工智能應用行動計劃以及基礎設施及服務行動計劃，以此來保證規劃的實施和完成。

賓利計劃2030年實現全系車型純電動化

近日，賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理彼夕樂（Bernd Pichler）在接受媒體采訪時表示，賓利汽車的新能源目標在2030年實現旗下全系車型的純電動化。為實現這一目標，賓利計劃于2024年前實現全部車系均提供插電混動版車型選擇，并在2026年為中國市場引入第一款純電動車型，從2026年開始之后的五年中，賓利每年都將會推出一款全新的純電動車型。

一財點評：早在2019年，賓利品牌便發布了首款超豪華插電混動車型——添越插電混動版。去年底，賓利發布了第二款插電混動車型——賓利飛馳插電混動版。插電混動版車型銷量表現強勁，2021年插電混動版車型占添越車型銷量的三分之一。2022年以來，賓利每銷售三輛飛馳車型，就有一輛是插電混動版車型。如今，中國已經成為賓利汽車全球最重要的單一市場之一，其中女性客戶比例已經從之前比較低的數值增長到30%。

汽車之家試水一站式購車零售店

汽車之家日前發布了旗下新零售品牌——能源空間站，同時宣布上海體驗店正式營業。能源空間站是以元宇宙科技打造的全新一站式體驗平臺，基于對傳統品牌服務模式及用戶需求的洞察，融合前沿科技，解決用戶看車、選車、試車的痛點，構建消費者、主機廠、經銷商與平臺多方共贏生態。

一財點評：隨著新能源汽車時代的到來，汽車廠商、經銷商和消費者對于新零售模式的服務需求有所增加，這給汽車之家等服務平臺帶來機遇。汽車之家董事長兼CEO龍泉表示，“能源空間站”的落成是汽車之家從線上平臺向線下平臺擴展的首次嘗試，也是從以內容為入口向以體驗為入口的形式革新。對主機廠來說，能源空間站通過數字化營銷降低用戶決策成本，幫助主機廠挖掘新的用戶增長點，實現降本增量。對經銷商而言，能源空間站以全場景數字化服務，直接為經銷商輸送高質量的準訂單，大幅減少經銷商的成本。

哈弗加快混動車型上市步伐

近日，哈弗汽車公布了下半年新車上市計劃，其中大狗追獵版、神獸DHT、哈弗酷狗以及哈弗H6 DHT已經上市，而H6 PHEV將在第四季度上市。此外，哈弗還將在第四季度上市兩款全新車型。哈弗此前在成都車展上亮相了H6超級混動DHT、哈弗H-DOG等車型，其中哈弗H-DOG屬于全球首發。第四季度上市的新車可能包含哈弗H-DOG，這款車是哈弗“狗”系列首款混動車型。

一財點評：過去多年間，哈弗H6一直在SUV領域霸榜，也因此被稱為“神車”。隨著緊湊型SUV領域競爭的加劇，哈弗H6所面臨的競爭對手增加，雖然2021年銷量有所下降，但H6仍是SUV領域的冠軍。進入2022年，哈弗H6霸榜的局面一度被混動車型比亞迪宋PLUS打破。目前，哈弗正在加快在混動領域的布局。哈弗品牌CEO李曉銳認為，中國新能源市場尚未形成穩固的頭部格局，哈弗布局HEV以及PHEV市場有巨大機會，目前新能源主要在高價市場進行滲透，10萬~20萬元區間的混動市場有待充分開發。