近日，云南省發改委發布公告，因逾期2年未開工建設，移除“昆明寶能新能源汽車零部件生產項目”、“觀致汽車有限公司（昆明）分公司建設項目”2個投資項目。記者了解到，寶能位于江蘇昆山的制造基地也未竣工。去年至今，寶能汽車及旗下觀致汽車裁員、欠薪等消息不斷，寶能汽車在云南省的投資項目已被移除，更為其發展增加了不確定性。

據云南發改委公告，上述寶能2個項目分別于2018年5月7日、2018年8月28日在云南省投資項目在線審批監管平臺進行備案。經云南省發改委現場核查和云南省投資項目在線審批監管平臺查證，上述兩個項目自備案后，項目單位逾期兩年未開工建設，未通過云南省投資項目在線審批監管平臺作出說明，也未撤回備案信息，經提醒后未作出相應處理。

截至發稿時間，記者未能聯系到寶能汽車就上述云南項目被移除項目予以回應。

寶能集團于2017年正式進軍汽車產業，以10億元注冊成立了寶能汽車。不久后，寶能集團收購了奇瑞汽車旗下觀致汽車51%的股權。隨后，寶能汽車還接手了長安標致雪鐵龍深圳工廠。此后，寶能汽車以收購、自建等各種方式在全國多地布局建設了多個生產基地。根據寶能集團的說法，該公司總共為觀致汽車投入超過200億元。其中大部分資金投向了研發領域，將觀致研究院擴容至千人規模。但另一方面，觀致汽車在被寶能集團收購以來，僅推出一款全新車型，產品推出速度也較為緩慢。公開數據顯示，2021年觀致汽車的銷量僅約5200輛。

今年年初，寶能汽車發布了BAO品牌和推出多款新車型的計劃。與此同時，寶能與觀致汽車已經陷入多起債務糾紛。企查查數據顯示，截至3月底，寶能集團董事長姚振華已經17次被列為被執行人，執行金額達223億，深圳寶能集團被執行金額也超過200億元。4月12日，觀致汽車被江蘇省蘇州市常熟市人民法院列為被執行人，案號為（2022）蘇0581執1862號，執行標的約699.24萬元，立案日期為4月11日。企查查信息顯示，目前觀致汽車有被執行人記錄59條，歷史被執行人64次，被執行總金額約6.89億元。該企業有終本案件記錄21條，未履行總金額4095.14萬元。