在剛剛結束的第四屆中國國際進口博覽會（下稱“進博會“）上，已經連續四年參加進博會的GE，以“驅動可持續高效未來”為主題，再度通過雙展臺展示了在航空、醫療和能源領域的最新解決方案。

燃氣技術支持大城市集群能源轉型

其中在能源版塊，GE首次展示了能源轉型沙盤。據悉，這一沙盤的設計，是GE將中國沿海的大型城市集群，以及其鄰近的海洋生態系統作為模板，結合了中國的能源稟賦、電力結構，以及GE的發電技術，展示GE如何匯集其在天然氣發電、海上風電、電網解決方案和抽水蓄能等領域的技術，以及本地供應鏈，為中國城市群實現“雙碳目標”定制現代化的電力體系。

目前，我國電力行業的碳排放位居各行業之首，占全國總量的三分之一。一直以來，我國的電力工業是以高排放的燃煤火電為主，盡管過去幾年，我國一直在堅定地降低煤炭消費，但“富煤、少氣、缺油”的資源條件,決定了目前我國的能源結構依然是以煤炭為主。這時候，如何通過能源技術創新，平衡減碳目標和經濟發展，成為中國能源轉型急需解決的問題。

GE全球副總裁、GE中國總裁向偉明指出：“目前，我們在可再生能源和燃氣發電領域的專業解決方案，正幫助世界各地客戶逐步實現增效減排的目標，也希望通過持續的技術創新發展，能夠為中國的能源轉型，實現碳達峰與碳中和助力。”

據介紹，目前GE在全球的可再生能源總裝機量超過40GW，其中海上及陸上風機的裝機量達50000多臺。同時，GE的發電技術設備提供了全球三分之一的電力。而在GE的能源轉型沙盤中著重展示的GE9HA燃機，已經在支持中國大城市集群的能源轉型，作為調峰機組方面做出了有益的嘗試。

GE的HA級燃機是其迄今最高效，也是銷售增長速度最快的燃機產品，目前在全球有100多臺訂單，至2021年7月在全球的總運行小時數超過100萬小時。這款燃機不僅創造了全球最高效50赫茲電廠和60赫茲電廠的吉尼斯世界紀錄，更有著出色的效率和可靠性。

其中應用于50赫茲市場的9HA燃機，則對支持中國特色的城市群產電供電有著獨特優勢，特別適合在大城市集群用作純凝發電或作為調峰機組，與可再生能源進行互補。

比如在粵港澳大灣區這樣用電需求高的大城市集群，9HA燃氣電廠由于占地更小，能夠節約大約14000平方米的用地，對于地價高的大城市集群更有成本優勢；同時，9HA燃機的發電效率高、出力大，燃機綠色環保，啟停靈活，也很適合在可再生能源大力發展的地區作為調峰電源與可再生能源進行互補，維持電網穩定。

因此，已經有粵港澳大灣區的城市開始嘗試使用9HA燃機。在去年進博會期間，GE簽訂的東莞寧洲項目，就預計在2022年投產。這一采用3臺GE9HA.02燃機電廠，將成為國內最大的燃氣電廠，也是粵港澳大灣區節能減排、產業升級的重點項目。

而于今年1月投運的中國首個9HA.01燃氣電廠——天津華電軍糧城電廠，自投運以來，電廠運行效率遠超預期，聯合循環效率達到63.36%，是目前國內投運的HA級燃機機組中效率最高的，預計年減排二氧化碳達180萬噸。

除了向中國引入以HA燃機為代表的先進發電設備之外，GE也在不斷深化參與中國的高端制造升級。由GE與哈電集團合資成立的哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司就已投入運營，第一臺機將于2023年下線，合資公司將逐步實現HA級燃機熱通道部件的國產化。

“我們認為，在天然氣發電支持下的可再生能源以及正在進行的煤改氣轉型，是短期內減少碳排放的最有效方式。“向偉明透露。

目前，發展氫能技術已經成為各國實現減碳目標的重要路徑之一。麥肯錫的報告就指出，氫作為一種更清潔的能量載體，可以在低碳能源轉型中發揮多重作用，包括在擁有現有天然氣網絡的地區，氫氣可以依靠現有的基礎設施，提供一種經濟有效的低碳供熱；氫還可以用于熱電聯產裝置，以產生工業用熱和電力；氫燃料的使用，能進一步降低排放，實現較普通天然氣電廠更“綠色”的環保效益。

據悉，GE全球的研發團隊也在持續探索氫能等新燃料在發電行業的應用前景，最新的一項成果是成功突破了在HA級燃機實現50%氫混合燃料的燃燒技術，意味著可以通過摻混50%（按體積計算）的氫氣作為燃料來發電。GE預計在2030年前，將HA級燃氣輪機的燃氫能力提高到100%，即完全通過燃燒清潔零碳能源發電。

投資供應鏈推進區域海上風電發展

實現碳中和的關鍵，在于使占85%碳排放的化石能源實現向清潔能源的轉變。根據中信證券披露的數據，2020年，我國的非化石能源占比約為16.4%，預計2030年將達到26.0%，2060年接近100%，增量主要由風電和光伏貢獻。

公開數據顯示，風力發電在我國電力總裝機中的比重已超過7%，成為僅次于火電、水電的第三大電力來源，其中海上風電更是風電產業發展的新動力。

在此次進博會GE展示的能源轉型沙盤中，也可以看到迄今GE功率最大的Haliade-X14MW海上風電機組的生產制造基地及海上風電場，以及滿足不斷增加的海上風機容量和風場規模，具備更高輸電能力，更低建設運營成本的66kV交流集電解決方案。

其中，沙盤中展示的Haliade-X14MW海上風電機組的生產制造基地實體，位于廣東省揭陽市，已于今年8月投產。作為中國第一經濟大省、能源消費大省的廣東省，已經把發展海上風電作為其建設海洋經濟強省和調整能源結構的重要手段。《廣東省海上風電發展規劃（2017~2030年）（修編）》披露，廣東省規劃海上風電場址23個，總裝機容量66吉瓦，打造為萬億級海上風電產業生態圈。

在此背景下，GE在2019年就與廣東省簽署了海上風電項目投資協議，以構成立足廣東，輻射亞太的區域性海上風電生態圈。協議的內容包括：在揭陽市設立GE全球第二條、生產GE迄今最大功率的Haliade-X12MW海上風電機組的總裝基地，以及在廣州開發區投資建設GE海上風電運營和開發中心。意味著不僅引入了業界領先的風電技術設備，還針對中國市場進行研發，并設立、升級本地化的供應鏈體系。目前，這兩個項目都已投產。

值得一提的是，Haliade-X12MW海上風電機組已獲得挪威船級社DNV頒發的臺風級認證，是獲得該臺風級認證的迄今為止功率最強的機組。

據了解，未來GE還將持續推進Haliade-X的技術開發，比如目前單機功率已能達到14兆瓦，且正在探索實現漂浮式風機的應用前景，以持續推動海上風電的普及應用。經過功率提升的Haliade-X13MW海上風機也已被目前世界上最大的海上風場——英國DoggerBank的一期和二期風電場選用。

“為中國引進最合適的能源解決方案，是GE對中國市場的承諾，以燃氣和海上風電為代表的能源技術的持續突破，彰顯了GE一直以來以創新推進碳中和運營和凈零排放方面的努力。”向偉明進一步指出，未來GE希望以全球領先的能源解決方案和本地能源產業鏈結合的能力，助力中國一同推行綠色和低碳轉型的實踐和探索，實現雙碳目標。

(此文不代表第一財經觀點，系出于傳遞商業資訊目的刊登。)