“充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時不是才一塊錢嗎?”經過了5年的發展，不少習慣了共享充電寶的用戶突然發現，這不起眼又離不開的充電寶，不知何時已變成小小“吞金獸”。

租充電寶嗎？99元的那種

平時喜歡刷抖音和微信聊天的吳女士，外出經常遇到手機電量告急的情況，共享充電寶的出現幫她解決了這一后顧之憂。但最近，她開始考慮出門多帶一個充電寶。上周日，吳女士在北京朝陽區某商場吃飯，租借的充電寶只充了30分鐘，就扣了3塊錢，才覺得有點不對勁。“我記得去年還是一小時一塊錢，什么時候漲了好幾倍?”

吳女士之前開通了免密支付，所以沒注意過結算金額，她感覺自己不知不覺被割了韭菜。“如果不是朋友提起，我都沒注意到漲價。按我這個使用頻率，估計花的錢早就夠自己買一個充電寶了吧!”

吳女士在使用共享充電寶。中新網記者 張旭 攝

與頻繁使用共享充電寶的吳女士不同，何先生只是偶爾使用。在他的印象中，充電寶的租用價格一小時只要一塊錢，使用很方便。但共享充電寶在解決燃眉之急的同時，也惹出過麻煩。

“手機上顯示附近網點可歸還，但去了之后發現機器滿了，有時候就忘記歸還。”去年9月，借了一個“街電”充電寶，附近網點一直沒有空位，幾天之后，何先生被封頂收費99元，該充電寶歸他所有。“但其實這種普通充電寶根本不值99塊，遇到電商平臺打折，五六十塊就可以買到一萬毫安的快充移動電源。”

京東上的各類充電寶價格截圖。

除了沒有歸還導致被迫回購充電寶，在黑貓投訴上，有消費者還遭遇被收99元的情況。“去年用了一次咻電共享充電寶，當時顯示歸還成功，扣了4塊錢，最近又想用的時候顯示我上次沒有歸還，現在還要扣我99塊。”

黑貓投訴上，有消費者表示自己去年歸還充電寶，今年發現被扣99元。

漲聲一片，最高漲五倍

針對共享充電寶漲價一事，記者咨詢了多家企業。街電的客服表示，最近是有部分柜機價格輕微提升，是不同區域的門店根據市場情況調整收費標準，不是平臺統一提價。怪獸充電也表示，不同商家有不同收費標準。

為了驗證上述答復，中新網記者近日在北京的旅游景區、商場等場所進行了走訪，發現共享充電寶的價格與所處地段關系密切，且各家存在不同程度上漲。

用戶在商場歸還共享充電寶。中新網記者 張旭 攝

具體來說，“街電”每日封頂價格從20元漲到了30元;除旅游景區提升至5元/小時以外，其余人流量較大的地點均提升到了3元/時。

“來電”的每日封頂價格20元未發生變動，每小時價格提升至2-3元。

“美團”雖然是充電寶市場新玩家，但走的不是低價路線。在旅游景區高達6元/時，其余人流量較大的地點為3元/時。

“怪獸”每日封頂價格28元，僅次于“街電”;值得注意的是，該品牌單位時間價格不分場所，均為每小時4元。

從走訪情況來看，各家使用價格出現普遍上調。與此前“每小時一元”的價格相比，“美團”充電寶價格最高漲了五倍。

北京朝陽區一家書店內擺放的共享充電寶。中新網記者 張旭 攝

在中國商業經濟學會副會長宋向清看來，共享充電寶漲價的原因主要是市場需求增加，而新增供應不能滿足需要，加之維護保養的成本不斷提高，導致共享充電寶漲價，這些是純市場行為，是企業參與市場競爭的策略和手段。

但宋向清也表示，由于共享經濟領域很多屬于新生事物，許多法律問題沒有在法律條文中體現，導致部分共享充電寶等共享經濟出現監管不到位、監管力度不夠等。因此，加大監管力度、加強監管效果是必由之路。

誰在悶聲發大財

共享充電寶是搭著“共享經濟”概念的東風起飛的。2014年，戴威創辦ofo，讓“共享經濟”模式走入大眾視野。也是在這一年，來電科技成立，成為第一家共享充電寶企業，隨后越來越多玩家加入戰局。

在經歷了王思聰“共享充電寶能成我吃翔”的質疑后，2017年，怪獸充電、小電、街電、來電四家企業拿下總額10億元人民幣的融資。隨著中小玩家的出局，到2019年下半年，基本形成了以“三電一獸”為頭部的市場格局。

天眼查專業版數據顯示，與關鍵詞“共享充電寶”相關的項目品牌共有160個。但據Trustdata數據，2019年，“三電一獸”四家公司已占據共享充電寶市場96.3%的份額。這四家公司中，街電以28.6%的市場份額排名第一，小電和怪獸分別以27%和25.1%的份額緊隨其后，來電以15.6%的市場份額排名第四。

“三電一獸”占據了絕大部分市場份額。圖片來自前瞻產業研究院。

在擴張的幾年間，為了培養用戶習慣，各家不約而同采取了低價模式。“前半小時免費”、“一小時只要一元”的策略遍布整個共享充電寶市場。

為了能夠入駐更多店鋪，代理商給商家開出了足夠有吸引力的條件。北京海淀區一家火鍋店的負責人告訴中新網記者，他們餐廳里安裝了兩個24個充電寶的充電柜，與品牌商簽的是7成收入的合約。

該負責人給記者算了一筆賬，如果一個充電寶一天被使用5次，按單次使用費3元計算，兩個柜機每月能給火鍋店帶來大約1.5萬元的分成收入。

至于KTV這樣的娛樂場所更是共享充電寶商家的必爭之地。代理商為了入駐，除了分成70%-80%，還會額外給一萬元入駐費。但即使如此，由于單價較高，也可以在半年內收回成本。

王思聰曾不看好共享充電寶行業。圖片來自陳歐微博。

商家盆滿缽滿，共享充電寶企業更不必說。艾瑞咨詢數據顯示，2019年共享充電寶行業完成79.1億元的交易總額，同比增長141.3%，行業頭部的四家平臺均已實現盈利。

2017年，在聚美優品創始人、街電董事長陳歐投資“街電”時，王思聰并不看好共享充電寶這個行業。如今共享充電寶卻普遍漲價，像共享單車行業一樣進入“收割期”。當初放了豪言的王思聰如今又是何感想?

艾媒咨詢預計，2020年中國共享充電寶用戶規模達4.08億人。但問題在于，漲聲一片的共享充電寶，還能吸引到這么多用戶嗎?