對于上證指數(shù)來講，近期一直給大家講中期變盤，這個變盤時間點在哪?就是周五到下周二，是最容易出現(xiàn)重要變盤的時間節(jié)點，如果大盤想要有所作為，想要向上突破，那周五下周一和周二就是非常關鍵的三個交易日，時間窗口都算好了，說到時間窗口，其實短期和中期的時間窗口確實是不少的，但是三個關鍵時間窗口都聚集到一起是非常罕見的一次，所以對于這一次變盤窗口我還是很期待的，并且盤面來看咱們也說了銀行板塊近期已經(jīng)擺出了進攻的姿勢，關鍵時候擺出這樣一個姿勢，是需要仔細品品了。還需要品品的就是銀行和券商板塊了，銀行板塊昨天說到了擺出進攻的姿勢，今天也推了一顆小陽線，而券商也是盤中有所異動，周五到下周二這個階段走勢值得期待。

再來看創(chuàng)業(yè)板指數(shù)，今天分時走勢還是比較驚險的已經(jīng)跌破了趨勢線的關鍵支撐位，但是跌破之后開始出現(xiàn)積極防守的態(tài)勢，在盤中重新拉回到趨勢線的上方。創(chuàng)業(yè)板開始在支撐位開始掙扎，雖然今天收出了一顆陽線，收在趨勢線上方。整體上看，近期還是呈現(xiàn)滬強深弱的格局，周五到下周二對于創(chuàng)業(yè)板來講也是非常關鍵的，如果大盤能夠形成向上突破，創(chuàng)業(yè)板能不能跟隨一起突破?這還是要打一個問號的，創(chuàng)業(yè)板想要突破那必須依靠大科技板塊走強。

板塊來看，值得說說汽車板塊了，我們看一只案例汽車龍頭，長城汽車，這個最近也很火爆啊，人氣榜飆升的一只票，今天遇到重大利好為何不給漲停呢?從分時圖來看也是一個高開低走的態(tài)勢。那我們就要思考了，汽車板塊迎來蜜月期為什么不漲，反而是高開低走呢?這幾天我提示了幾只汽車板塊的風險，比亞迪、長城汽車都已經(jīng)說到了主力資金開始出貨了，利好出來有可能就是利好兌現(xiàn)，反而開始出貨。包括有色金屬板塊也是開始調(diào)整，還是那句話注意好權(quán)重輪動，而不是持續(xù)大漲。