“鋁材加工產品同質化、低價競爭等現象還很嚴重，部分高端鋁材還依賴進口，C919大飛機鋁材國產化率低于30%。”在近日舉行的國際鋁產業(yè)高質量發(fā)展論壇上，中國鋁業(yè)集團有限公司副總裁田永表示，推動鋁產業(yè)高質量發(fā)展，依然離不開科技創(chuàng)新。

“2018年，全國鋁材加工綜合產量近4000萬噸，比2017年增長4%。但實現利潤卻比上年下降超過40%。”田永說。

事實上，當前我國鋁產業(yè)已建立起了完善的工業(yè)體系，鋁消費步入了低速增長階段。“伴隨著鋁行業(yè)依舊存在的結構性矛盾，供給側結構性改革仍然任重道遠，鋁產業(yè)到了必須走高質量發(fā)展之路的關鍵時期。”

長期從事材料科學研究的中國科學院院士葛昌純表示，材料新技術是材料工業(yè)產品質量升級換代的保障和產業(yè)升級的前提，更是鋁合金產業(yè)發(fā)展的基礎。

他認為，我國鋁合金產業(yè)發(fā)展中存在著“重器件、整機、大工程，輕材料”的現象;當問題出現時，才認識到適度超前布置鋁合金研發(fā)和應用的重要性。而一些企業(yè)、科研院所和學校則缺乏對鋁合金基礎研究和應用研究長期穩(wěn)定的支持和耐心。

“如果不從根本上樹立正確的鋁合金產學研密切結合的發(fā)展觀，仍然‘頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳’，那么有可能今天補上了短板，明天還會出現更多的瓶頸問題。”葛昌純說，科技創(chuàng)新具有乘數效應，實施鋁產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展，可以全面提升產業(yè)的質量和效益，推動鋁產業(yè)發(fā)展方式轉變。

英國商品研究所(CRU)中國區(qū)首席執(zhí)行官約翰·約翰遜預計，2020年，由于汽車行業(yè)開始復蘇，鋁產業(yè)增速會出現回升。未來，從全球鋁產業(yè)來看，增速將會穩(wěn)定在3%左右。

“作為我國制造業(yè)重要支撐行業(yè)，鋁產業(yè)進入動能轉換的戰(zhàn)略機遇期和關鍵窗口期。”田永說，“在國內資源匱乏、市場競爭日益激烈和呈飽和局面的態(tài)勢下，必須要實施開放合作戰(zhàn)略;建立鋁加工研究平臺，加大技術改革創(chuàng)新，推出高精產品;擴大鋁應用范圍，‘以鋁代鋼、以鋁節(jié)木、以鋁節(jié)銅’，重點在交通運輸、建筑結構、電力三個領域擴大鋁應用。”