要說我們熟悉的高性能小鋼炮，高爾夫R、思域TYPE R、福克斯RS、雷諾梅甘娜RS等車型想必很多人都能叫得出名字，這些車型通常能扮豬吃考慮，在路上遇見看起來稀松平常的外表可能會(huì)被人小瞧，但是同樣的一個(gè)紅綠燈路口，你才準(zhǔn)備起步，它卻只留下一道尾燈給你，揚(yáng)長而去了。平淡的外表下深藏了一顆暴躁的心臟，油門一踩，就變身為一頭野獸，讓路人目瞪口呆。

實(shí)際上，還有另外一款車型，日產(chǎn)JUKE，雖然在國內(nèi)似乎并沒有太高的影響力，但是比較內(nèi)行的人一定知道它的另一個(gè)名字，英菲尼迪ESQ，號(hào)稱在國內(nèi)能買到的最為便宜的英菲尼迪豪車，實(shí)際上就是一款化了妝的JUKE。日產(chǎn)JUKE誕生于2010年，在日本本土售價(jià)約在10萬元左右，不過換標(biāo)到國內(nèi)后，售價(jià)卻達(dá)到了18萬元之多，聽起來有沒有些心塞呢?不過日產(chǎn)JUKE在歐洲的銷量成績卻出奇的好，僅花了五年銷量就達(dá)到了70萬多臺(tái)，名副其實(shí)的暢銷車，價(jià)格大概在2萬美金左右，約12萬人民幣，當(dāng)然也并沒有國內(nèi)價(jià)格貴。

不能否認(rèn)的，日產(chǎn)JUKE擁有一張極其個(gè)性的臉，即便是8年過去了，現(xiàn)在看起來仍然不覺得過時(shí)，肌肉型的線條很有小鋼炮的感覺。所以或許這也是其在國外大賣的原因，雖然也不是非常廉價(jià)，但是至少實(shí)力還是有的。實(shí)際上，JUKE還有一個(gè)真正的性能版本，JUKE-R，外形上似乎看起來與JUKE沒有什么特別大的區(qū)別，只是多出了一些性能套件，但是一聽價(jià)格，絕對(duì)能嚇出一身冷汗，高達(dá)59萬美元，折合人民幣約373萬元，比戰(zhàn)神GTR頂配版本還要貴140萬左右。

高定價(jià)也有高價(jià)值，JUKE-R后面的R字絕對(duì)不是也不是白叫的，性能可謂是十分強(qiáng)悍。JUKE-R搭載了GT-R同款的VR38DETT雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441kW，最大扭矩652Nm。堪稱變態(tài)的強(qiáng)大動(dòng)力配上小巧的車身，可以實(shí)現(xiàn)百公里3.7s的加速。

這款JUKE-R似乎已經(jīng)無法單純的用小鋼炮來形容了，畢竟價(jià)格比GT-R還要貴，但是扮豬吃老虎的行列里面，絕對(duì)有它的一份子。就算你開出去買菜，也絕不會(huì)被人隨意的認(rèn)為在裝逼，而路上碰到瞧不起你的奔馳寶馬法拉利，也能有底氣與之一戰(zhàn)。不過，這款JUKE-R并不是人人都能買到的，全球限量生產(chǎn)17臺(tái)，不僅價(jià)格昂貴，買它還需要一絲運(yùn)氣加門路，更加突顯了它骨子里的不羈。