說到A級(jí)車市場(chǎng)的“杰出作品”，我們都會(huì)想到銷量王中王朗逸，再想想，大概能想到思域和高爾夫，再往前想想呢，沒錯(cuò)，曾經(jīng)的“經(jīng)典福”—?？怂埂?/p>

10-15萬可以說是消費(fèi)者最關(guān)注的售價(jià)區(qū)間，消費(fèi)者看中的當(dāng)然就是車企的重中之重。恰巧朗逸和福克斯都迎來了換代，在正在進(jìn)行的北京車展上也是大放異彩。

今天，消曉君就大家都比較關(guān)心的這兩款緊湊型轎車做一個(gè)簡(jiǎn)單了解。

外觀方面

在福克斯發(fā)布那天晚上，消曉君內(nèi)心是復(fù)雜的，因?yàn)楸救吮容^喜歡?？怂梗@個(gè)融馬丁、馬自達(dá)、現(xiàn)代、沃爾沃于一身的新外觀的確令我五味陳雜，這是新款?？怂菇o我的第一印象。

第二天又看了半天照片，發(fā)現(xiàn)并不是我想的那樣，屬于典型的“第一眼不好看，越看越好看”型。

新款福克斯采用全新設(shè)計(jì)理念，較上款車型而言，兩廂版變得更加圓潤(rùn)、簡(jiǎn)約，但是不缺運(yùn)動(dòng)范兒，三廂版變得更為運(yùn)動(dòng)。

朗逸Plus確實(shí)能夠讓人眼前一亮，全新類似于新款CC的前臉造型較上款來說非常大氣，而且很具高級(jí)感。嗯，“這個(gè)車看起來很高級(jí)”。

外觀方面不多說，因人而異，不過值得肯定的是兩款車在換代車型上都堅(jiān)持了自己的一貫風(fēng)格，?？怂估^續(xù)走運(yùn)動(dòng)路線，朗逸Plus則在沉穩(wěn)大氣的路線上加入了更多的豪華元素。

內(nèi)飾方面

?？怂乖趦?nèi)飾方面改動(dòng)較大，取消了一直以來宣傳的雙炮筒儀表盤，中控屏也換成當(dāng)下流行的大尺寸懸浮式顯示屏，當(dāng)然實(shí)體旋鈕還是要保留的，此外，新車還運(yùn)用了旋鈕式擋桿?？傮w來說，新一代?？怂沟膬?nèi)飾更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚。

朗逸Plus同樣采用了全新內(nèi)飾，新的造型及拉絲工藝的中控飾板相比上款來說更加規(guī)整、年輕，整體給人的感覺和外觀一樣，更加的大氣和具有高級(jí)感。

空間方面

之前的福克斯有一點(diǎn)深受人們?cè)嵅?，就是后排空間太小。在新一代?？怂股希笾笥X的福特對(duì)新車型的軸距提升可不小。加長(zhǎng)55mm的軸距及更加平整的地板，可以為后排乘客營(yíng)造更好的乘坐空間。

較現(xiàn)款在售朗逸，朗逸Plus三圍分別增加了65/41/14mm，軸距增加了78mm，完全對(duì)得起“Plus”這個(gè)稱謂。在A級(jí)轎車領(lǐng)域，朗逸在空間方面向來保持優(yōu)勢(shì)，這次的換代車型可謂是更上一層樓，官方更是直接將朗逸Plus定位為A+車型。

動(dòng)力方面

新一代?？怂箤⒋钶d1.0T/1.5T/1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)較現(xiàn)款車型更優(yōu)秀。將8AT應(yīng)用到A級(jí)車市場(chǎng)還是絕無僅有的，可見福特對(duì)這次新一代車型的重視。后續(xù)還會(huì)推出插電混動(dòng)式車型。

朗逸Plus最大的亮點(diǎn)是采用了大眾全新的MQB平臺(tái)打造，與邁騰同平臺(tái)，要知道現(xiàn)款帕薩特都沒有享受到這種待遇。

全新朗逸Plus將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配現(xiàn)有的5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

總結(jié)

毫不夸張的說，本次兩款全新?lián)Q代的車型稱得上是A級(jí)家轎的重磅車型。福克斯8AT的運(yùn)用、朗逸Plus的全新平臺(tái)，足以看出廠家對(duì)這代產(chǎn)品的重視。

我們不難發(fā)現(xiàn)，為了迎合更多的消費(fèi)者，運(yùn)動(dòng)型的?？怂乖谙蛑矣眯蛢A斜，而沉穩(wěn)的朗逸Plus也加入了一些年輕的元素。

朗逸Plus于本月底上市，到時(shí)將于現(xiàn)款朗逸同臺(tái)銷售，能不能繼承大哥的體魄還有待考量。?？怂箤⒂谙掳肽晟鲜?，能不能續(xù)寫經(jīng)典福的輝煌我們也拭目以待。