近日，我們獲取了一組東風(fēng)D53的路試諜照，新車目前仍然屬于測(cè)試車階段，套殼標(biāo)致208。已知新車動(dòng)力方面搭載一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

該測(cè)試車套用的是現(xiàn)款標(biāo)致208（進(jìn)口）的外觀樣式，但是其車頭及車尾采用的則是東風(fēng)品牌的Logo。新車車身的輪眉部位進(jìn)行了一定的外擴(kuò)，預(yù)計(jì)新車在車身軸距以及輪距方面都會(huì)比現(xiàn)款標(biāo)致208（進(jìn)口）有所增加。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，或匹配5AT/6速濕式雙離合變速箱。由于未在測(cè)試車內(nèi)看到傳統(tǒng)機(jī)械式手剎，因此，該車未來(lái)或?qū)⑴鋫潆娮邮謩x以及自動(dòng)駐車等功能。新車將基于東風(fēng)集團(tuán)與PSA集團(tuán)共同開發(fā)的CMP平臺(tái)進(jìn)行打造。