據(jù)路透社報(bào)道，各大汽車制造商和法律制定者表示，希望美國(guó)國(guó)會(huì)議員盡快通過一項(xiàng)旨在加速自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場(chǎng)的法案。

去年9月，美國(guó)眾議院一致通過了“自動(dòng)駕駛法案”，允許汽車制造商在第一年部署2.5萬輛自動(dòng)駕駛汽車，這一數(shù)字在三年時(shí)間里將上升至10萬輛。

去年10月，參議院的一個(gè)委員會(huì)通過了類似的法案，但在一些民主黨人提出擔(dān)憂后，該法案在2017年底之前沒有實(shí)施。

在今年的底特律車展上，美國(guó)國(guó)會(huì)議員和汽車制造商都承認(rèn)，該法案可能需要幾個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間才能獲得美國(guó)參議院的批準(zhǔn)，并簽署成為法律，但該法案已經(jīng)獲得到了強(qiáng)有力的支持。

通用汽車公司、谷歌以及豐田汽車公司等公司都在為這項(xiàng)具有里程碑意義的立法進(jìn)行游說，希望立即制定相關(guān)法律法規(guī)。

參議院提出的法案將允許汽車制造商在三年內(nèi)每年賣出多達(dá)8萬輛自動(dòng)駕駛汽車，前提是他們能證明自己和現(xiàn)有車輛一樣安全。汽車安全倡導(dǎo)者則稱，該法案缺乏足夠的安全保障措施。

通用汽車上周表示，根據(jù)目前的法律，它將尋求政府批準(zhǔn)，在沒有方向盤和剎車踏板的情況下部署至多2500輛自動(dòng)駕駛汽車。

密歇根州民主黨參議員加里·彼得斯(Gary Peters)表示，美國(guó)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面保持領(lǐng)先地位很重要，將減少超過37，000年的交通死亡人數(shù)。