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今日(9月23日)A股延續調整走勢。滬深兩市開盤漲跌不一，盤初震蕩整理之后，股指持續走弱，并加速跳水，午后稀土永磁板塊異動明顯，伴隨著大金融護盤，指數迅速拉升，可惜上攻力度不足，隨后沖高回落，尾盤再度陷入弱勢格局，滬指最終失守3100點。

截至滬深股市全天收盤，滬指下跌0.66%，報3088.37點；深成指下跌0.97%，報11006.41點；創業板指下跌0.67%，報2303.91點。

(資料圖片)

從盤面上來看，弱勢行情之下，大金融護盤未果，行業與概念板塊跌多漲少，局部賺錢效應不佳。行業方面，保險、銀行、釀酒、證券等板塊表現突出；題材股方面，新型城鎮化、賽馬概念、REITs概念等相對抗跌。

資金面上，人民銀行9月23日公告稱，為維護季末流動性平穩，2022年9月23日人民銀行以利率招標方式開展了20億元7天期和210億元14天期逆回購操作，中標利率分別為2.0%、2.15%。由于今日有20億元逆回購到期，人民銀行今日公開市場實現凈投放210億元。

熱點板塊

行業板塊漲幅榜前十

行業板塊跌幅榜前十

概念板塊漲幅榜前十

概念板塊跌幅榜前十

個股監控

主力凈流入前十

主力凈流出前十

北向資金

南向資金

消息面

1、據上海證券報稱，銀保監會相關部門負責人9月23日表示，當前正處于經濟恢復緊要關口，經濟運行面臨一些超預期因素沖擊，經濟發展環境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，但我國經濟韌性好、潛力足、回旋余地大，持續恢復發展的良好態勢沒有改變，支撐高質量發展的要素條件沒有改變。我國銀行業保險業運行穩健，風險抵御能力顯著增強，資產質量整體保持平穩，風險完全可控。

2、據乘聯會消息，據9月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比增長達到兩位數，初步推算本月狹義乘用車零售市場在195.0萬輛左右，同比增長23.3%，其中新能源零售在58.0萬輛左右，同比增長73.9%，滲透率約29.7%。

3、據中國證券報稱，9月23日，記者從市場監管總局處獲悉，近日，市場監管總局發布修訂后的《國家標準管理辦法》，并于2023年3月1日正式實施。《辦法》頒布實施后，將在國家標準管理、實施推廣等方面形成更加有效的工作機制和做法，更好地支撐和保障國家標準工作的開展。

4、據國資委9月23日消息，9月21日，國資委以視頻形式召開中央企業碳達峰碳中和工作推進會，對積極穩妥推進碳達峰碳中和工作進行部署。

機構觀點

對于當前行情，華西證券指出，A股繼續維持弱勢震蕩，對于現階段行情而言，節前低迷的情緒依然將持續，因此對于投資者而言，擁抱確定性高景氣度行業，依然是當下較為可行的操作方式。對于當下的點位判斷，已經滿足構筑底部的條件，維持A股節前筑底的判斷。

山西證券表示，隨著這次中期調整時間的延續以及幅度的加大，大概率進入尾部區間，A 股整體估值已經進入低估區間，拉長時間以1年期維度看，A股流動性和企業盈利均有望逐步好轉，市場開始具備收獲趨勢性行情的基礎，建議逐步布局彈性大、盈利能力強和具有較優成長性及估值修復空間的行業。

渤海證券認為，短期市場主線缺位下，板塊仍將維持快速輪動狀態，可關注困境修復邏輯下的主題性機會：(1)短期仍處政策密集發布階段，疊加“金九銀十”的需求觀測期，博弈資金或帶來地產鏈的修復行情；(2)“邊境游”獲政策支持疊加臨近“十一黃金周”，旅游板塊有望獲得博弈資金的介入；(3)國際局勢錯綜復雜增強軍工行業國家必選消費屬性，可對軍工板塊進行關注。

長城證券在《行至水窮處，坐看云起時》研報中提到，當前正值業績披露的空窗期，市場經過消化調整，負面消息已被充分反應。市場估值達到一個相對合理區間，賠率下探空間已然有限。賽道選擇方面，我們推薦：1)煤炭、石油、天然氣等傳統能源，以及相關油運、干散貨運輸等產業鏈配套行業；2)電力、鐵路、運輸等穩增長基建產業鏈；3)新能源、數字經濟、信創等自主可控領域成長賽道；4)糧食安全種殖鏈條及生豬養殖板塊；5)醫美、旅游、白酒、免稅等疫后修復板塊；6)大金融板塊。

國盛證券提到，現階段對A股不宜過度悲觀，國內基本面復蘇趨勢不改，宏觀資金面仍充裕，在房住不炒的大背景下，“資產荒”對A股估值形成有利支撐，本次調整或會小于上半年，也可能是孕育后續大級別行情的配置窗口，因此中期無需過分擔憂，在基本面的支撐下市場反復筑底后有望回歸并再次突破現有平臺，投資上建議保持價值略大于成長的均衡配置。

操作上，在市場有效向上突破之前仍要控制好總體倉位適宜低吸，存量博弈將成為驅動市場運行的主要邏輯，而高低切換為其主要特征，關注調整之后成長修復預期下的電子、新能源和軍工，也可以關注食品飲料、煤炭和旅游等主題性板塊交易性機會。

（文章來源：東方財富研究中心）