新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈近期持續(xù)回調(diào)。

近期新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈可謂是大消息不斷。前有徐翔妻子應瑩一句話“砸落”天齊鋰業(yè)，后有巴菲特減持比亞迪的傳聞。之后比亞迪回應媒體稱，根據(jù)港交所及證監(jiān)會規(guī)則，大股東減持需進行權(quán)益申報，查閱港交所權(quán)益披露平臺，未顯示減持信息，以股東權(quán)益申報為準。公司目前經(jīng)營一切正常，各項業(yè)務都在有序開展。

高位之下新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關板塊出現(xiàn)較大的調(diào)整。天齊鋰業(yè)港股開盤秒破發(fā)，比亞迪也跌破300元大關。

(資料圖)

暴漲暴跌似乎是賽道股的常態(tài)。從今年的行情來看，以新能源汽車為首的賽道股即出現(xiàn)了先暴跌后暴漲形態(tài)。以天齊鋰業(yè)A股為例，去年8月底該股一度超過143元，今年4月底一度跌破60元，近期則又創(chuàng)出歷史新高。本輪調(diào)整之后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈何去何從？

“鋰王”開盤破發(fā)

7月13日，天齊鋰業(yè)港股上市首日開盤破發(fā)，盤中一度下探至72.65港元，較發(fā)行價大跌逾15%。截至發(fā)稿時間，天齊鋰業(yè)港股超3%。公開信息顯示，天齊鋰業(yè)H股發(fā)行最終價格為每股82港元，為發(fā)行價格區(qū)間(每股69港元至82港元)的上限發(fā)行。本次天齊鋰業(yè)全球發(fā)售募資總額為134.58億港元，有望成為2022年以來港股最大規(guī)模IPO。

天齊鋰業(yè)有著“鋰王”之稱，公司是以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，業(yè)務包括鋰化合物及衍生物生產(chǎn)與鋰精礦開采及生產(chǎn)。在本輪反彈之中，公司股價表現(xiàn)強勢，一度從60元下方漲到近期最高148元上方，最大漲幅超155%。

此前徐翔妻子應瑩在微博表示，天齊鋰業(yè)戴維斯雙擊已達頂峰，價格已高估。次日天齊鋰業(yè)盤中一度跌停。短短幾個交易日，天齊鋰業(yè)即從148元上方調(diào)整至今天早盤最低121元。

10萬億板塊連續(xù)重挫

時下火爆的新能源行業(yè)，各種消息繁雜擾動。比如光伏行業(yè)，時不時就出現(xiàn)“硅料猛漲、組件停產(chǎn)”的消息；新能源汽車行業(yè)方面，也有鋰價太貴，下游停止接單的消息。昨天，市場紛紛猜測巴菲特將清倉減持比亞迪，導致比亞迪股價重挫，比亞迪也對這則消息做出了回應。今天早盤，比亞迪A股盤中跌破300元大關，港股則翻紅。

以新能源為首的賽道股，是本輪反彈的急先鋒，也是近期調(diào)整的幕后推手。數(shù)據(jù)顯示，7月8日以來，汽車、有色金屬、電力設備等行業(yè)指數(shù)均跌逾5%，位居跌幅榜前三。上述三個板塊也是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的集中營。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈是本輪調(diào)整重災區(qū)，鋰電電解液、鋰電負極、動力電池等多個相關概念跌超9%。整體而言，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合計有500多只個股，總市值超過10萬億元，于A股可謂舉足輕重。

機構(gòu)關注這些超跌業(yè)績暴增股

本輪調(diào)整之后，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈何去何從？興業(yè)證券認為，“寬貨幣、寬信用”下，三季度仍是做多窗口。并且，微觀流動性也將提供助力。風格層面，“寬貨幣、寬信用”組合對科技成長風格最有利，消費風格也有超額收益。結(jié)構(gòu)上，聚焦強者恒強的“新半軍”(光伏組件/硅料硅片、軍工新材料/結(jié)構(gòu)件、風電整機/上游材料、半導體材料/設備、5G光纖光纜)+景氣回暖的“藥家酒”(醫(yī)藥、家電、家居、酒類)。

短線跌幅較大且機構(gòu)高度關注的績優(yōu)股，有望在未來跑贏大盤。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，中報預增最高在50%以上的個股中，有15只個股本月高點以來跌幅超過10%。其中，雙環(huán)傳動、橫店東磁等個股調(diào)整幅度超過15%。從機構(gòu)關注度看，恩捷股份、當升科技均有30家以上機構(gòu)評級，璞泰來、容百科技有25家以上機構(gòu)評級。

（文章來源：數(shù)據(jù)寶）