今年6月，市場監(jiān)管總局聯(lián)合多部門召開行政指導會，要求怪獸、小電、來電等8個共享消費品牌經營企業(yè)規(guī)范市場價格行為和競爭行為。8月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布消息稱，此次整改活動涉及的6個共享充電寶品牌已下調部分機柜價格。但山東商報·速豹新聞網記者日前走訪濟南城區(qū)多地發(fā)現(xiàn)，包括怪獸充電、街電、小電在內的各品牌共享充電寶價格未出現(xiàn)明顯降幅，部分商圈和景區(qū)內的共享充電寶收費標準仍高于市場監(jiān)管總局公布的平均價格。

仍有共享充電寶每小時收費4元

8月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布消息稱，今年6月啟動的整改活動涉及到的相關企業(yè)陸續(xù)通過直接降價或者降低計費單元等方式下調部分機柜價格，其中，街電逾8萬臺機柜降價，小電、搜電、怪獸、美團分別有數(shù)千臺機柜降價，目前各品牌共享充電寶的平均價格為2.2～3.3元/小時，其中標價在每小時3元及以下的機柜占比69%～96%。

但記者日前調查了濟南市歷下區(qū)、歷城區(qū)、天橋區(qū)的多個商場、餐館、臨街商鋪等地點后，并未發(fā)現(xiàn)價格在3元以下的共享充電寶。

以濟南市歷下區(qū)某商圈為例，該商圈附近的怪獸充電、街電、來電、搜電的共享充電寶價格都為3元/小時，3-5分鐘內免費，24小時最高收費20—40元，99元封頂，這與今年4月記者調查時看到的價格持平。但在該區(qū)域內另一大型商場，小電共享充電寶標價為4元/小時，高于市場監(jiān)管局公布的平均價格。

就此現(xiàn)象，記者致電杭州小電科技股份有限公司，該公司相關負責人告訴記者：“機柜擺放的地理位置和商家的需求不同，不同位置的充電寶在收費標準上也存在一定差異。”

充電寶質量引消費者吐槽

據悉，共享充電寶興起于2014年，3年后這一行業(yè)得到高速發(fā)展，形成了目前“三電一獸”和美團充電共存的行業(yè)頭部格局。

與此同時，共享充電寶每小時租賃價格也從最初的1元、1.5元漲到3元、4元，部分區(qū)域甚至出現(xiàn)了5元、6元的高價充電寶，而在一些旅游景點或商場內，共享充電寶甚至出現(xiàn)了每小時10元以上的收費標準。

共享充電寶價格“一路飆升”的同時，有不少消費者反映充電寶質量變差了。“我以前用充電寶的時候都是充滿電以后再還回去，而現(xiàn)在只要手機保持開機狀態(tài)，充上半個小時我就會還回去，現(xiàn)在的共享充電寶真是又貴又慢。”濟南市民孫先生告訴記者。

事實上，近年來，共享充電寶充電慢、充電貴、無處歸還、亂扣費等問題，屢屢被消費者詬病。記者從黑貓投訴上看到，截至8月31日，僅咻電、來電這兩個品牌充電寶的投訴量就已超過7200條。

艾媒咨詢CEO張毅此前接受媒體采訪時表示，目前市面上共享充電寶的充電效率是低于自用充電寶的平均水平的，“共享充電寶企業(yè)的技術儲備，是完全可以解決這個問題的。”張毅表示，消費者認為企業(yè)方存在主觀故意的成分，不去對充電寶的充電功率進行升級，這是合理的猜測，也是市場監(jiān)管部門應該著手調查的方向。

部分機柜“經常關機”

采訪中記者了解到，對于共享充電寶運營商來說，POI數(shù)量(商戶點位數(shù))和可用充電寶數(shù)量是衡量業(yè)務擴張和覆蓋的兩個重要指標。

業(yè)內人士透露，當前的共享充電寶賽道，頭部企業(yè)的點位爭奪戰(zhàn)成為年度大戲。以“共享充電第一股”怪獸充電為例，截至2020年12月31日，怪獸充電在中國超過1500個地區(qū)擁有超過66.4萬個POI興趣點和超過500萬個移動電源。其中約57.6%的興趣點位于一、二線城市，約42.4%則位于三線及以下城市，覆蓋了娛樂場所、餐廳、購物中心、酒店、交通樞紐和其他公共場所。

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，在各企業(yè)爭奪點位的同時，因為投放分布不均，部分“乏人問津”的共享充電寶機柜經常處于關機狀態(tài)。以寬厚里、芙蓉街兩個商圈為例，記者調查時看到，工作日的大部分時間，該商圈內部分店鋪的共享充電寶機柜處于關機狀態(tài)，一家奶茶店的工作人員告訴記者：“一條街上幾乎每家都有共享充電寶，我們家還有兩臺，但只有節(jié)假日用的人會多一些，生意冷淡的時候我們就把它拔掉了。”

艾瑞咨詢發(fā)布的報告顯示，截至2020年年底，移動設備充電服務僅占中國潛在POI的9.3%，這一相對不高的滲透率為各共享充電運營商的未來發(fā)展提供更大的想象空間。(◎山東商報·速豹新聞網記者 馮云云 見習記者 杜姿霖)