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5月31日上午9時，伴隨現(xiàn)場起重指揮令的發(fā)出，一段全長17.1米、寬5.2米、高1.9米、重約45噸的鋼箱梁，在280噸履帶吊機的作用下緩緩吊裝到指定位置。
這標志著由深圳市前海建設投資控股集團有限公司負責建設，中鐵四局集團有限公司施工的前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程正式進入主橋鋼箱梁架設階段。該橋梁預計2023年底建成，對進一步完善前海交通路網體系，優(yōu)化城市營商環(huán)境具有重要意義。
前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程(也稱“5號景觀橋”)南起臨海大道與前海大道交叉口，北接臨海大道與海濱大道交叉口，是臨海大道上跨桂灣河水廊道設置的一座景觀橋。全長約493米，橋梁全長211.49米，采用下承式異型拱梁組合橋梁，其中主跨跨徑為124.65米，為兩跨提籃式變形拱鋼箱梁橋，鋼箱梁及拱肋總重約12500噸。
據(jù)悉，前海合作區(qū)(原三灣片區(qū))共規(guī)劃建設11座景觀橋，現(xiàn)已有6座景觀橋落成通車。
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