險峻無人處，風景最奇絕。初春時節，驅車行駛在皖南川藏線，山路蜿蜒，卻并不難行，停車信步觀景臺，但見遠方層巒疊翠，竹海連綿，美不勝收，近處山崖間，可見群猴嬉戲。

“皖南川藏線最精華路段是桃嶺六道灣段，全長約20公里。近年來我們對精華路段進行了改造提升，對盤山公路實施了夜間亮化工程，通行條件進一步提升，夜間行駛依然燈火通明，還可以感受山中夜色之美。”涇縣交通局副局長蕭軍說，近年來，涇縣積極推進皖南交旅融合發展交通強國建設試點工作，以實施“美麗公路”建設、路域環境治理以及道路升級改造等為主要內容，重點圍繞“皖南川藏線”等豐富資源，全面提升公路服務品質，強力推動交通建設與全域旅游深度融合發展。

我省作為交通強國建設試點省，近年來積極推進皖南交旅融合發展試點，建設黃山、齊云山、九華山、天柱山、大別山“五山”聯動“快進”交通網，完善區域“慢游”交通基礎設施，創建交旅融合“一縣(線)一品”，打造交旅融合安徽樣板。根據去年印發的《安徽省交通強國建設試點方案》，通過1-2年時間，建成旅游風景道、旅游航道、旅游集散中心等交旅融合項目。實現一種及以上“快進”交通方式通達4A級景區，兩種及以上“快進”交通方式通達5A級景區。通過3-5年時間，“慢游”交通基礎設施網基本形成，“五山”聯動精品旅游線路基本建成，形成一批具有較高知名度的交旅融合品牌。

“皖南地區交旅融合具有良好的軟硬件基礎，有望打造成為交旅融合發展的全國樣板。”省交通運輸廳黨組書記、廳長章義表示，相關各市要緊扣“五山聯動”主題，加快構建“快進慢游”交通網，增強皖南示范區旅游通達性和可進入性，相互協同，聯動創新，形成皖南交旅融合的知名品牌。

今年，我省重點圍繞服務皖南國際旅游文化示范區建設，推進皖南地區“快進慢游”交通基礎設施網絡建設，力爭實現交通線路與旅游線路、交通設施與旅游設施、交通站點與旅游景點融合，把黃山、齊云山、九華山、天柱山、大別山等名山和8個5A級景區聯動起來，逐步形成以黃山為龍頭，帶動皖南、聯動江南的交旅融合發展格局。

拓展交通設施旅游服務功能，打造慢游生態圈

“快進慢游”是交旅融合發展的核心內涵。根據試點方案，重點要建設“五山”聯動“快進”交通網，完善區域“慢游”交通基礎設施，暢通“慢游”微循環。

“道路已經不僅僅滿足通行的需要，它同時也是一種風景。要圍繞道路挖掘旅游內涵，加快交旅融合發展。”蕭軍說，蕪黃高速去年通車，宣涇高速加速建設，涇縣加速形成快捷的高速網，同時，不斷完善沿線旅游服務設施建設，提升綠化和景觀，打造“慢游”交通網絡。

“建設‘慢游’交通網絡，要進一步拓展交通設施旅游服務功能。”省交通運輸廳有關負責人表示，我省將打造新安江“景點碼頭”，發展航旅融合，完成“智慧+”港口碼頭升級改造;推動高速公路服務區向交通、生態、旅游、消費等復合型功能型服務區轉型升級，建成一批特色主題服務區。

“交通工程不僅僅限于通道建設，而是把交通工程本身作為一種旅游業態打造，圍繞道路挖掘旅游內涵，實現交旅融合發展。”該負責人表示，目前，我省自駕游占旅游市場份額的七成多，“慢游”設施的不斷完善，將更好地滿足持續增加的自駕游客的需要。

“旅游就要走走停停，慢慢欣賞。”在涇縣文旅局產業發展股股長鄭生強看來，關鍵要讓游客“慢下來”。他說：“在公路沿線，我們配套建設了停車場、旅游公廁、旅游驛站等附屬設施，同時結合沿線自然風光，營造藕田、油菜花等景觀農田，打造慢游生態圈，讓游客慢下來、停下來。比如在皖南川藏線沿線，就配套建設了12個旅游廁所，30多個觀景平臺。”

“慢下來，還要讓游客留下來、住下來。”鄭生強介紹，涇縣重點加強民宿建設，打造精品民宿。目前涇縣共有約900家民宿、農家樂，僅皖南川藏線一條路上，就有近500家。“我們每年開展最美民宿評選，鼓勵民宿向精品化、個性化發展，規范民宿經營，提升民宿品質，用服務留人。”

豐富“交通+”業態，打造一批精品旅游路線

在皖南川藏線的六道灣觀景平臺，風光旖旎，不少游客在此拍照留影。劉衛珍和丈夫在這里經營著一家工藝品小店，銷售根雕、木梳等工藝品。她告訴記者，這幾年公路鋪設了瀝青路面，加裝了防護欄和路燈，成了名副其實的“網紅”公路，每到節假日，自駕的游客絡繹不絕。“路好了，環境更美了，春天山花盛開，游客特別多，小店一個周末就能掙兩三千元。”

“修建一條廊道，串聯一路風景，融合一片產業，造福一方百姓。”蕭軍說，涇縣圍繞旅游資源建設美麗公路，打造一批精品旅游線路，推動交旅融合發展，帶動更多群眾吃上“旅游飯”，全面助力鄉村振興。

依托桃花潭、查濟景區，打造桃花潭旅游度假區;依托云嶺新四軍軍部舊址，打造紅色5A級景區;以宣紙文化園為載體，打造宣紙小鎮……結合特色旅游資源，近年來，涇縣打造了一批精品旅游路線。“我們還結合陶窯、宣紙、木梳等工藝，打造‘非遺人家’，增加體驗式旅游。”蕭軍補充道。

省交通運輸廳有關負責人介紹，今年我省將重點打造一批交旅融合線路，以串聯九華山—黃山—齊云山的世界遺產國家風景道和串聯天柱山—大別山的大別山國家風景道為主線，以既有風景道、旅游公路為支線，串珠成鏈，形成主線聯通、支線循環、串聯“五山”的自駕游交通網絡。打造軌上專列游路線，主要圍繞合福高鐵(最美高鐵線)、杭黃高鐵(杭黃世界級旅游廊道重要組成)、在建的池黃高鐵等高鐵線路，開行旅游專列。打造水上觀光游路線，充分發揮新安江、太平湖、秋浦河、皖河等水上旅游資源特色，重點推進新安江生態航道、旅游航道建設，有序發展內河游輪旅游，打造綜合立體的山水畫廊。打造低空飛行游路線，建設黃山區、績溪、旌德、青陽、桐城、岳西、金安等一批通用機場，開發空中游覽、航空體驗、航空運動等航空旅游產品。(記者 李博)