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大眾在復(fù)活經(jīng)典車的路上越來越得心應(yīng)手了!

近日，大眾設(shè)計總監(jiān)Klaus Zyciora在社交媒體上發(fā)布了一張大眾ID.Buzz皮卡版的效果圖，其表示，如果反響足夠好，也許有一天會有類似的產(chǎn)品面世。

據(jù)悉，新車基于大眾ID.Buzz純電MPV打造，采用了雙排設(shè)計，后部空間被改為了貨廂，可以用來裝載貨物。

其實歷史上大眾就曾基于Transporter(T系列)打造了多代皮卡車型，而ID.Buzz就是大眾T系列在電動時代的繼任者，所以基于ID.Buzz打造皮卡車型也就不足為奇了。

不過目前并未有該車更多信息，作為參考，大眾已經(jīng)發(fā)布了的ID.Buzz長寬高為4712mm/1985mm/1937mm，軸距為2988mm，預(yù)計皮卡版會進行一定的加長處理。

動力方面，新車搭載77kWh(總?cè)萘?2kWh)的電池組，后輪驅(qū)動，電機最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，最高時速145km/h，支持170千瓦直流快充，充電5%-80%用時30分鐘左右。

可以肯定的是，一旦推出了這款車型，那么它必將成為史上最萌的大眾皮卡。

那么問題來了，純電皮卡進入中國內(nèi)地市場后，還需要貼反光條、強制15年報廢嗎?