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    捷豹路虎看好插電式混合動力汽車的發(fā)展前景 純電動極光時機(jī)未到
    來源:環(huán)球網(wǎng) 2019-05-08 13:23:48

    【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】 據(jù)英國媒體5月7日報道,捷豹路虎公司看好插電式混合動力汽車的發(fā)展前景,新款攬勝極光插電式混動版明年年初上市。而純電動版攬勝極光預(yù)計在2025年之后推出,公司的中期發(fā)展重點是混合動力技術(shù)。

    捷豹路虎英國公司總經(jīng)理Rawdon Glover表示:“在未來,中小型電動SUV會有一定的市場需求,但只有到新一代入門級路虎車型才能真正滿足這一需求。”

    今年年初公司發(fā)布了第二代攬勝極光,距離第一代極光上市已有7年時間。該車基于新平臺打造,適用于輕度混合動力和插電式混合動力系統(tǒng)。但外界估計第二代攬勝極光的生產(chǎn)平臺不適用于純電動動力,因此為了生產(chǎn)純電動動力汽車,第三代生產(chǎn)架構(gòu)需要做出相應(yīng)調(diào)整。

    插電式混動版攬勝極光將在一年后推出,搭載1.5升三缸汽油發(fā)動機(jī),輸出功率約為148千瓦,還配有一個80千瓦的電動機(jī)。Glover將攬勝極光插電式混動版稱之為路虎“車型的改變者”,預(yù)計明年年初發(fā)售時占英國攬勝極光銷量的比重將超過三分之一。

    公司認(rèn)為插電式混動技術(shù)是攬勝極光動力系統(tǒng)發(fā)展中的合理過渡階段,鑒于2017年上市的攬勝和攬勝運動版插電式混合動力車型在市場上取得成功,公司中期發(fā)展的重點不是純電動技術(shù),而是混動技術(shù)。

    預(yù)計到2025年,每售出兩輛路虎攬勝,就有一輛為插電式混動版。

    目前路虎尚未廣泛實行電氣化的計劃,但預(yù)計未來5年內(nèi)將推出一款攬勝旗艦版電動汽車。

    (實習(xí)編譯:張妍斐 審稿:劉洋)

    關(guān)鍵詞: 捷豹路虎 電式混合動力
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