經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月15日訊 一汽-大眾2月銷(xiāo)量公布，以終端銷(xiāo)售118,053輛(包含奧迪進(jìn)口車(chē))的成績(jī)，繼續(xù)位列各乘用車(chē)企首位。其中，大眾品牌2月銷(xiāo)售78,045輛，依然是銷(xiāo)量主力;奧迪品牌(包含奧迪進(jìn)口車(chē))2月銷(xiāo)售40,008輛，同比增長(zhǎng)2.0%。

大眾品牌方面，“幸福家轎”寶來(lái)在2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量15,442輛，同比增長(zhǎng)5.7%，成為大眾品牌同比增長(zhǎng)最高車(chē)型。速騰以銷(xiāo)量13,511輛的成績(jī)緊隨其后，捍衛(wèi)“A+級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿”地位。邁騰實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量9,601輛，高爾夫家族銷(xiāo)售新車(chē)7,410輛，助力大眾品牌成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。

TAYRON探岳2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量4,849輛，較上月環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力逐步得到市場(chǎng)的高度認(rèn)可。T-ROC探歌作為一汽-大眾大眾品牌首款SUV，2月銷(xiāo)售新車(chē)5,624輛，持續(xù)影響新時(shí)代德系緊湊型SUV的市場(chǎng)號(hào)召力。

奧迪品牌方面，國(guó)產(chǎn)車(chē)型2月銷(xiāo)量36,666輛，同比增長(zhǎng)1.3%，延續(xù)上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中奧迪Q3實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量4,831輛，同比增長(zhǎng)23.6%，成為奧迪品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型同比增長(zhǎng)最高車(chē)型;奧迪A4L銷(xiāo)售新車(chē)10,888輛，同比增長(zhǎng)16.7%，豪華B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑者的實(shí)力不減;奧迪A3車(chē)型銷(xiāo)售5,396輛，同比增長(zhǎng)13.4%，依然保持細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先地位。奧迪A6L實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量7,829輛，全新奧迪Q5L銷(xiāo)售6,385輛，全新Q2L實(shí)現(xiàn)1,337輛的銷(xiāo)售成績(jī)，車(chē)型煥新之后依然擁有良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

奧迪進(jìn)口車(chē)型在2月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3,342輛，同比增長(zhǎng)9.9%，繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。奧迪A5銷(xiāo)售新車(chē)940輛，躋身奧迪進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量第一。奧迪Q7以880輛的銷(xiāo)售成績(jī)緊隨其后，奧迪A8L銷(xiāo)售新車(chē)691輛，捍衛(wèi)豪華D級(jí)新標(biāo)桿的市場(chǎng)地位。

2019年是一汽-大眾的“聚力”之年，也是產(chǎn)品投放大年，大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌將有28款新車(chē)投放市場(chǎng)。其中大眾品牌全新子品牌“捷達(dá)”(英文名：Jetta)已經(jīng)于德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午 ，在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡亮相。今年3月22日，將迎來(lái)捷達(dá)品牌的中國(guó)發(fā)布活動(dòng)。產(chǎn)品線(xiàn)不斷擴(kuò)充，產(chǎn)品投放力度進(jìn)一步加強(qiáng)，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，一汽-大眾全體員工將繼續(xù)攻堅(jiān)克難、聚力前行，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力公司發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。