歐洲清潔交通活動(dòng)組織“運(yùn)輸和環(huán)境”組織13日發(fā)布報(bào)告說，2017年9月1日以后上市的部分新柴油車顆粒物排放超標(biāo)。

路透社援引“運(yùn)輸和環(huán)境”組織報(bào)告報(bào)道，英國(guó)車輛檢測(cè)企業(yè)里卡多公司去年7月和8月檢測(cè)到，2018年歐洲兩款熱銷柴油車防污染過濾器自潔過程中顆粒物排放超標(biāo)。這兩款車為日產(chǎn)“逍客”和歐寶“阿斯特拉”。

檢測(cè)結(jié)果顯示，兩款柴油車每公里排放顆粒物數(shù)值高出法定標(biāo)準(zhǔn)32%至115%。

不過，依照歐盟現(xiàn)行規(guī)定，若官方檢測(cè)中汽車開啟過濾器清潔功能，則檢測(cè)結(jié)果不適用于法定標(biāo)準(zhǔn)。

“運(yùn)輸和環(huán)境”組織認(rèn)為，規(guī)定存在漏洞，導(dǎo)致大量檢測(cè)數(shù)據(jù)無效。

歐寶/沃克斯豪爾公司一名發(fā)言人說，由于不清楚檢測(cè)報(bào)告細(xì)節(jié)，不作評(píng)論。

日產(chǎn)一名發(fā)言人告訴路透社記者，日產(chǎn)所有汽車和車輛上安裝的柴油顆粒物過濾器符合相關(guān)排放法規(guī)。