在全球能源價格不斷走高的背景下,日本的一些電力企業撐不下去了。
日本私營征信機構帝國數據庫的統計顯示,截至去年4月日本境內共注冊有706家電力“新勢力”企業;今年以來,已有31家決定退出業務。
其中,14家電力企業因不堪“高電價”而宣布破產。這一數量較去年的僅有2家大幅增加。這也是自2016年日本全面放開電力零售以來,一年內相關企業破產數量最多的紀錄。
所謂電力“新勢力”企業是指日本在2016年電力市場改革后,出現的只擁有電力售賣權,但沒有自己的電力生產工廠的企業。這些企業極其依賴差價來獲取收益。
聚焦日本電力市場的舒爾曼咨詢公司創始人丹·舒爾曼(DanShulman)稱,“由于這些電力企業通過低價銷售電價來獲取客戶,因此很難將成本轉嫁到電價上。目前購電價格居高不下,退出業務,可能是這些企業未來的動向之一。”
電費一年上漲28%
日媒認為,一方面剛剛過去的冬天由于幾波寒流來襲,日本加大了供暖需求,另一方面2月底惡化的烏克蘭危機推高了全球范圍內的能源價格,日本也難逃影響。
受原油價格上漲的影響,從3月起,日本電費和煤氣費接連迎接漲潮。以東京電力公司的統計標準為例,一個普通家庭每月的電費從3月的8244日元上漲到4月的8359日元,增加了115日元。而與2021年4月相比,則是大幅增加了1813日元,上漲了約28%。此外,燃氣費的漲幅也與之相當。
3月30日,日本10家大型電力公司就5月的電費問題發表聲明,宣布漲價。以標準家庭為例,東京電力公司的供電費用將繼續上漲146日元,中部電力公司的供電費將上漲138日元等,其他8家電力公司均采取了規模不一的漲價。
在烏克蘭危機爆發后,日本政府也緊隨歐美參與了對俄羅斯的多輪制裁。但日本對俄施加的制裁仍僅限于金融領域。在歐美試圖擴大的對俄能源制裁方面,上至日本政府,下至日本企業均有所顧忌。
日本自然資源和能源署的數據顯示,截至2021年3月的2020財年,日本的能源自給率僅為11.2%。日本貿易振興機構的數據顯示,2021年,從俄羅斯進口的石油約占日本進口總額的3.6%,液化天然氣(LNG)的進口占比則達到8.8%。
目前,日俄還在“薩哈林1號”和“薩哈林2號”兩大天然氣管道項目上深度合作。日本國內主要財團都占據上述兩大天然氣項目的一定股份。
公開資料顯示,“薩哈林1號”項目主要包括三個近海油氣田,是俄羅斯開發的第一個大型國際近海大陸架油氣項目,擁有巨大的潛在可開采石油和天然氣資源。項目于1996年開始投產,并自2006年起向日本輸送石油。
“薩哈林2號”是俄首個海上天然氣項目,自2009年開始輸送液化天然氣以來,“薩哈林2號”管道的年輸氣量可達1000萬立方米,六成出口至日本。東京電力公司、中部電力公司出資建立的火力發電站JERA是重要客戶;此外東京燃氣公司、大阪燃氣公司也基本上從薩哈林2號采購液化天然氣,廣島燃氣公司的能源有五成以上依賴薩哈林2號。
日本能源經濟研究所(IEEJ)天然氣領域高級分析師橋本裕志(HiroshiHashimoto)告訴第一財經,目前全球能源價格的飆升是由多種因素和事件共同造成的,包括全球能源需求的反彈、歐洲可再生能源生產的疲軟表現、俄羅斯天然氣生產和出口低于預期,以及幾個液化天然氣生產廠的計劃外運行中斷等,“突發的烏克蘭局勢只是助推了能源價格的飆升”。
日本未雨綢繆
在西方制裁的背景下,日俄能源項目中的一些歐美企業,比如??松梨凇づ频榷家衙鞔_表示退出上述項目。但是,日本國內的主要財團,比如三井物產、三菱集團、丸紅商社等都表示不會“跟風”制裁并終止與俄羅斯的能源項目合作。
此前俄政府還表示,已在天然氣領域針對“對俄不友好國家和地區”推出“盧布結算”新機制,并表示未來會將這一結算機制推廣至諸如石油等其他能源領域。由于參與了對俄制裁,日本也位列“對俄不友好國家和地區”名單中。
對此,出于未來對俄羅斯方面“斷氣”的擔憂以及能源交易方面的不確定性,不少日本能源企業已開始未雨綢繆,尋找新的供應商。
據日媒報道,廣島燃氣公司正在考慮從馬來西亞和其他生產商那里購買液化天然氣;大阪燃氣公司則計劃提前從美國或澳大利亞購買天然氣。
能源和安全咨詢公司MathyosAdvisory的創始人奧沙利文(TomO'Sullivan)認為,日俄合作的“薩哈林1號”和“薩哈林2號”項目對日本的能源安全至關重要,這些項目通過長期合同為日本提供了穩定的液化天然氣供應,而且由于地理位置接近,運輸成本相對低廉。
對于尋找替代氣源,奧沙利文認為,日本能源企業應準備一個應急計劃,以防從俄羅斯獲得天然氣遇到困難,“但是要從其他地方找到替代天然氣有點難,如果日本從現貨市場購買,將不得不支付更高的價格,在現貨市場上,商品交易可以立即交割,但這將導致日本能源價格上漲。”奧沙利文認為,煤炭、燃油發電機,甚至核能,都是當前的選項。
對于緩解日本國內能源價格高企的問題,橋本告訴第一財經,日本政府的確在能源領域增加了補貼,以減輕汽油價格飆升對民眾生活的影響。“當然,日本政府還要求住宅、工業等部門節約能源,考慮采取措施引入更多的可再生能源,并加快核反應堆的重啟。”他說道。
在橋本看來,飆升的能源價格已經破壞了許多工業活動,阻礙了消費者的消費,這無疑會減緩經濟增長,“或許從長遠來看,這可能會導致能源使用方面的一些創新,比如鼓勵企業更積極地引進可再生和清潔能源”。
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