當地時間4月30日，諾基亞發布2020年一季度財報。報告顯示，一季度諾基亞營收為49.13億歐元，同比下滑2%;凈虧損1.17億歐元，較去年同期虧損4.46億歐元明顯提升。

諾基亞CEO拉吉夫·蘇里(Rajeev Suri)表示，第一季度疫情對公司營收產生了約2億歐元的負面影響。財報顯示，大中華區一季度營收同比下滑29%。

諾基亞預計，疫情對業績的主要沖擊將在第二季度出現，“盡管不能幸免，但相信我們的行業對此次危機具有相當的抵抗力。我們沒有看到一季度需求下降，但是隨著COVID-19發展，許多國家的供應和交付會遇到越來越多的挑戰，一些客戶可能會重新評估他們的資本開支。”

受疫情影響，諾基亞下調了全年業績預期。按非國際財務報告準則，攤薄每股收益從0.25歐元下調至0.23歐元;運營利潤率從9.5%下調至9.0%

拉吉夫表示，按非國際財務報告準則，除大中華地區外，諾基亞2020年第一季度整體銷售業績與去年同期基本持平。

在中國三大運營商此輪5G基站建設潮中，諾基亞接連失利。

有業內人士指出，諾基亞研發重點在5G毫米波和歐美市場，在中國5G頻譜等技術的定制產品上投入較少，與華為等廠商相比有較大差距，此次出局并不意外。“諾基亞基本沒有通過標前測試，而且沒有產品改進計劃，所以出局很正常。”一通信設備人士告訴記者。

中國移動一員工指出，諾基亞和愛立信主要延續了3G和4G模式，“就是歐美先走，生產出來以后再引入到中國。但是5G的技術路線不同了，它(諾基亞)沒有特別針對中國技術路線的產品。”

5G的技術路線之爭實質在于頻段之爭。中國的5G頻段在于中頻段，而美國則更注重先發展毫米波。上述業內人士均表示，諾基亞目前的產品無法滿足中國移動2.6GHz的要求以及電信聯通3.5G 200M帶寬的需求。

在中國移動5G無線基站項目競標失利后，諾基亞曾發函至中國聯通和電信。中國電信在回復函中提到，“綜合考慮上海區域的工程建設進度要求和貴公司供貨進度等實際情況，因貴公司產品暫時不能滿足二期工程上海區域630建設目標任務和商用要求，暫不能參與相關建設”。

與歐美地區相比，中國地區競爭更激烈，基站的單站利潤更低。在此次財報會上，拉吉夫也回應稱，鑒于盈利能力和現金方面的挑戰，諾基亞會采取謹慎的方法來爭奪中國地區的份額。

與此同時，他指出，5G無線的研發將優先考慮全球通用的功能，而不是特定地區要求的功能。這也意味著，諾基亞不會投入太多研發為中國定制產品。歐美是諾基亞最重要的市場。財報顯示，美國和歐洲地區占其總收入的份額均達30%，大中華區為6%。

不過，他強調稱：“我們繼續希望在中國扮演重要角色，最近我們也取得了一些勝利。”4月29日，2020年中國聯通公布5GC集中采購項目中標候選人名單，華為、中興、愛立信、上海諾基亞貝爾等四家企業入選。此次采購共分為兩個標包，標包 一是2C核心網，華為、中興、諾基亞和愛立信中標;標包 二是2B核心網，華為、中興、諾基亞中標。